Si të kontrolloj historinë e makinës së përdorur me VIN?

Nëse keni ndërmend të blini një makinë të përdorur, ajo që duhet të dini është historia e makinës që po shitet në një parking makina, te një shitës i autorizuar ose një pronar privat.

Ju sigurisht nuk dëshironi të blini një makinë që ka pasur kthim të kilometrazhit, ka qenë në një aksident ose është vjedhur. Këto janë problemet më të mëdha në tregun e makinave të përdorura. Për të shmangur këtë, ju nevojiten informacionet e duhura për automjetin dhe historinë e tij.

Raportet e VinCheckExpert ofrojnë informacione të dobishme për automjetin si kilometrazhi, dëmtimet, historia e automjetit, fotot, vlerësimi, të cilat do t'ju lejojnë të blini një makinë të besueshme. Duke kontrolluar historinë e automjetit, Raporti i VinCheckExpert ju lejon të merrni një vendim të mençur bazuar në fakte dhe informacione reale.

Çfarë përfshihet në një raport falas të historisë së automjetit të VinCheckExpert?

Raporti Falas i Historisë së Automjetit të VINCheckExpert është një raport gjithëpërfshirës që ofron informacione të hollësishme për një makinë të përdorur të mbledhur nga baza të ndryshme të të dhënave.

Ky raport ju tregon informacionet bazë për makinën:

Marka

Marka e automjetit i referohet markës së makinës. Kjo kolonë përmban emrin e automjetit: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Fiat, Citroen etj.

Modeli

Kjo kolonë tregon modelin specifik të makinës. A4, 1 (E81), E-CLASS, 508, Grande Punto, C3.

Motori

Kjo fushë e përcakton modelin më nga afër me një përshkrim të motorit. 1.9 TDI, 116d, E-220 CDI, 2.0 BlueHDi, 1.4, 1.6 HDI.

Viti i prodhimit

Viti i prodhimit të makinës. Për shembull në vitin 2015.

Lloji i karoserisë

Karoseria e automjetit mund të jetë e ndryshme. Kjo fushë tregon nëse është Hatchback, Station Wagon, Roadster, Convertible, SUV, Sedan.

Lloji i makinës

Lloji i makinës tregohet këtu. Rrota të përparme, Rrota të pasme, Të gjitha rrotat.

Lloji i karburantit

Mund të jetë Naftë, Benzinë, Hibrid, Elektrik, CNG, LPG, Hidrogjen.

Kapaciteti

Kapaciteti i motorit, vëllimi i punës i motorit përcaktohet në centimetra kub dhe shënohet me cc. P.sh. 1950 cc.

Kuajfuqia

Fuqia e motorit shprehet në kuajfuqi, e shkurtuar (Hp). P.sh. 150 Hp.

Kilovatë

Gjithashtu, fuqia e motorit shprehet në kilovat (kW). Shpesh përdoret një konvertues për të kthyer një njësi matëse në tjetrën. 1 Hp(I) = 0.745699872 kW ose 1 kW = 1.3596216173 Hp. Kështu, motori i 150 Hp është i barabartë me 110 kW.

Përveç të dhënave bazë, Raportet e VinCheckExpert ju japin informacione shumë të vlefshme për automjetet e përdorura që janë të ngarkuara.

11 gjëra që duhet të dini kur blini një makinë të përdorur

Kilometrazhi real

Këtu do të mund të shihni të dhëna për leximin e kilometrazhit dhe datën e regjistrimit. Shumica e automjeteve që janë mirëmbajtur në qendrat e shërbimit të autorizuar kanë regjistrime të sakta të kilometrazhit. Këto të dhëna parandalojnë manipulimin e kilometrazhit dhe mashtrimin e odometrit.

Kthimi i kilometrazhit

Mashtrimi i kilometrazhit është mashtrimi më i zakonshëm i përdorur nga shitësit në tregun e makinave të përdorura. Kthimi i kilometrazhit në automjetet më të reja që kanë një panel instrumentesh elektronik është bërë më i lehtë se në automjetet e vjetra që kanë një tabelë instrumentesh dixhitale.

Odometrat dixhitale mund të kthehen prapa me vetëm disa klikime në kompjuter. Kthimi i odometrave të vjetër është i mundur nëse tabela e instrumenteve është çmontuar, gjë që kërkon njohuri dhe ekspertizë të mashtruesve. Regjistrimet e kilometrazhit bazuar në teknologjinë e bllokçinjëve e bëjnë të pamundur kthimin e kilometrazhit dhe mashtrimin e odometrit.

Megjithatë, shitësit shpesh rivendosin kilometrazhin e automjeteve të përdorura për automjetet që vijnë nga Evropa Perëndimore ose SHBA në Evropën Lindore për të rritur çmimin dhe vlerën e tyre. Ky mashtrim është shumë i zakonshëm dhe madje 60-80% e automjeteve të importuara kanë kilometrazh të manipuluar.

Raportet e historisë së automjetit ju lejojnë të kontrolloni nëse makina e përdorur ka kthim të kilometrazhit apo kilometrazh real.

Kilometrazhi i vlerësuar

Disa automjete nuk kanë një regjistrim të kilometrazhit në bazat e tyre të të dhënave. Për automjete të tilla, algoritmi ynë llogarit kilometrazhin mesatar dhe median bazuar në parametra si: marka, modeli, viti i prodhimit, lloji i karoserisë, motori, karburanti.

Kilometrazhi i vlerësuar është shumë i rëndësishëm! Nëse kilometrazhi i automjetit që shihni në tabelën e instrumenteve është më i ulët se kilometrazhi i vlerësuar, kjo duhet të jetë një shenjë e kuqe për ju që të kontrolloni më tej automjetin. Nëse shitësi dokumenton kilometrazhin e saktë në mënyrë të vlefshme dhe ju ofron një garanci me shkrim për kilometrazhin, kjo është një shenjë e mirë që duhet të konsideroni për blerje.

Kontrolli i vjedhjes

Shumë vende kanë baza të dhënash të disponueshme publike (policia, kompanitë e sigurimeve, regjistrat shtetërorë) për të kontrolluar nëse një makinë është vjedhur. Nëse nuk ka regjistrim të vjedhjes, në raport do të shkruhet "Jo". Nëse makina është vjedhur dhe është e kërkuar në një vend të caktuar, ky informacion do të futet.

Aksidentet dhe dëmtimet

Statistikat tregojnë se çdo makinë e tretë e përdorur ka pasur disa dëmtime të vogla ose të mëdha dhe/ose aksidente. Blerja e një makine të përdorur që ka qenë në një aksident mund të jetë e rrezikshme. Kjo është arsyeja pse kontrollimi i historisë së automjetit është i rëndësishëm.

Nëse makina ka pasur një aksident ose ndonjë dëmtim, në raport zakonisht shënohet data, natyra e dëmtimit, pjesët që janë dëmtuar dhe mund të tregohet edhe vlera. Nëse vlera e dëmtimit është disa mijë euro, është një makinë problematike që duhet të shmanget për blerje. Nëse nuk ka regjistrime aksidentesh dhe dëmtimesh në bazat e të dhënave, kjo fushë do të shënohet me "Jo", që do të thotë se nuk ka regjistrime. Ju lutemi vini re se gjendja aktuale e automjetit mund të ndryshojë nga raporti.

Historia e shërbimit

Mirëmbajtja dhe servisimi i rregullt i automjetit përfshin zëvendësimin e filtrave të vajit, ajrit, karburantit dhe klimës. Teknikët e autorizuar të shërbimit mbajnë një regjistrim të të gjitha shërbimeve të makinës dhe regjistrojnë kilometrazhin aktual. Megjithatë, shumica e automjeteve të vjetra nuk kanë një libër shërbimi elektronik, por historia e shërbimit futet manualisht në një libër letre.

Nëse makina ka një regjistrim dixhital të historisë së shërbimit, ai do të verifikohet në raport. Nëse në këtë rresht shënohet "Jo", do të thotë që makina nuk ka një libër shërbimi dixhital, gjë që nuk do të thotë se ajo nuk është mirëmbajtur dhe servisuar rregullisht.

Nga ana tjetër, ju lutemi vini re se shumë automjete të importuara mund të kenë një libër shërbimi pa mirëmbajtje të rregullt. Shitësit e makinave të përdorura mund të blejnë në tregun e zi një libër shërbimi për çdo makinë nga 20 deri në 50 euro.

Përveç mirëmbajtjes së rregullt dhe zëvendësimit të filtrave, mirëmbajtja e rregullt e makinës përfshin zëvendësimin e shkëndijave, balancimin dhe rrotullimin e rrotave. Në historinë e shërbimit, vëmendje e veçantë duhet t'i kushtohet nëse është zëvendësuar rripi i dhëmbëzuar.

Rripi i kohës zakonisht ndryshohet çdo 100,000 deri në 120,000 kilometra. Ky shërbim është i shtrenjtë, por një rrip i kohës i thyer çon në dështimin e pjesëve të tjera, më shumë dështime dhe dëmtime. Shpesh ka një dështim serioz të motorit, kështu që duhet të zëvendësohet, gjë që rrit koston e riparimeve.

Të kesh një histori shërbimi është provë që makina është mirëmbajtur dhe që pronarët kanë kujdesur për automjetin e tyre. Nëse pronari ka të gjitha faturat e shërbimit, të dhënat e futura në librin e shërbimit, kjo është një provë e mirë që makina është mirëmbajtur me kujdes. Kjo është një shenjë e mirë dhe sigurisht një plus për blerjen e një automjeti të tillë.

Megjithatë, disa pronarë mirëmbajnë rregullisht automjetin e tyre, por thjesht nuk mbajnë regjistrime të rregullta dhe nuk ruajnë faturat. Atëherë është shumë më e vështirë të përcaktohet gjendja aktuale e automjetit. Nga ana tjetër, ka automjete që nuk kanë një histori të rregullt shërbimi dhe blerja e një automjeti të tillë është shumë e rrezikshme. Blerja e një automjeti të tillë, si rregull, shoqërohet me probleme, dështime të papritura, të cilat zakonisht janë të shtrenjta.

Pronarët e mëparshëm

Numri i pronarëve të mëparshëm është shumë i rëndësishëm në vlerësimin e gjendjes së një automjeti të përdorur. Nëse makina ka pasur një ndryshim të shpeshtë të pronarit, mundësia e manipulimit me kilometrazhin është më e lartë, si dhe probabiliteti i dëmtimit të automjetit. Një numër më i vogël i pronarëve jep më shumë siguri në blerje.

Nëse pronari i mëparshëm është vetëm një dhe ai është një person fizik, ose është një kompani leasing, mund të jeni të sigurt që gjithçka është në rregull me makinën, nëse të dhënat e tjera nga historia e automjetit tregojnë të njëjtën gjë. Por nëse raporti tregon se një makinë është pronë e shumë pronarëve, ose pronari është një person juridik, një operator flote, ose një kompani qira makinash, duhet të inspektoni makinën nga një mekanik ose në një shërbim të autorizuar para se ta blini.

Kujtimet dhe Defektet

Disa modele makinash mund të kenë defekte prodhimi. Këto defekte shfaqen gjatë kohës së shfrytëzimit të automjetit. Kur ato shfaqen, prodhuesit kujtojnë modelin dhe e kthejnë në fabrikë për inspektim dhe riparim. Nëse shfaqen kujtime, të meta ose defekte, ju mund t'i shihni ato edhe në raportet tona si dhe numrin e shfaqjeve.

Vlera e tregut

Vlera e një automjeti të përdorur nuk është e lehtë të përcaktohet, pasi ndikohet nga faktorë të shumtë. Falë një algoritmi shumë të zgjuar, VinCheckExpert ka skanuar miliona makina dhe ka zbuluar se 83% e vlerës së një makine vjen nga historia e saj, 15.3% nga opsionet dhe aksesorët, dhe 1.7% nga gjendja aktuale e makinës.

Vlera e tregut tregon çmimin mesatar të tregut të një makine bazuar në historinë e automjetit. Gjithashtu në raportin tonë, ju mund të shihni çmimin nën dhe mbi çmimin e tregut, d.m.th. gamën e vlerës së makinës.

Fotot e mëparshme

Në raportin tonë ju mund të merrni fotot e mëparshme të automjetit. Më shpesh, këto foto janë nga ankandet, shitjet e makinave ose shitësit e makinave. Këto foto tregojnë gjendjen aktuale të automjetit dhe dëmtimet nëse ka pasur ndonjë.

Të dhënat që mbledhim nga shtëpitë e certifikimit si SGS, Dekra, Macadam ju japin 100% të dhëna të sakta për automjetin para shitjes.

Kapaciteti i lëngjeve

Në fund të raportit tonë ju mund të shihni kapacitetin e lëngjeve, pjesët, specifikimet dhe të dhënat e automjetit të përdorur.

Raportet e historisë së VinCheckExpert bazohen vetëm në informacionet që na janë dhënë, por VinCheckExpert nuk ka historinë e plotë të çdo automjeti.

Si mund të marr një raport të historisë së automjetit?

Në faqen e internetit www.vincheckexpert.com në fushën Kërkimi i numrit VIN, ju duhet vetëm të vendosni numrin VIN me 17 karaktere dhe të klikoni kërko.

Ju do të shihni markën dhe modelin që i referohet numri VIN, si dhe të dhënat që ne kërkojmë në më shumë se 500 baza të dhënash si: kilometrazhi, aksidenti, ligjshmëria, numri i pronarëve, defektet, historia e shërbimit, vlera, fotot, etj. Në hapin tjetër, vendosni email-in dhe klikoni në butonin "Krijo raport".

Është e nevojshme të paguani për shërbimin në mënyrë që të merrni raportin në adresën e email-it që keni dhënë në kërkesë. Bazuar në të dhënat nga raporti, ju mund të merrni lehtësisht një vendim. Raportet e VinCheckExpert mund t'ju ndihmojnë të merrni një vendim të informuar kur planifikoni të blini një makinë të përdorur.

Si të krijoj një raport të historisë së automjetit të përdorur me numrin e şasisë (VIN)?

Gjithçka që duhet të bëni është të vendosni numrin VIN me 17 shifra në fushën "Fut VIN" dhe të klikoni butonin Kërko. Pas disa sekondash, VIN Decoder do të ofrojë një kontroll falas të VIN dhe disa informacione bazë. Ky informacion duhet të jetë i mjaftueshëm për të kontrolluar nëse VIN është i vlefshëm apo jo.

Për të krijuar një raport të plotë për automjetin, si regjistrimet e kilometrazhit, mashtrimet e odometrit, vlerësimi i kilometrazhit, aksidentet dhe dëmtimet, kontrolli i vjedhjeve, vlera e tregut dhe imazhet e mëparshme, duhet të shkarkoni një raport të historisë së automjetit VinCheckExpert.

VinCheckExpert gjithashtu verifikon: