Comment vérifier l'historique d'une voiture d'occasion par VIN?

Mihailo Tomic

Mihailo Tomic

Si vous envisagez d'acheter une voiture d'occasion, ce que vous devez savoir, c'est l'historique de la voiture qui est vendue chez un concessionnaire automobile, un revendeur agréé ou un propriétaire privé.

Vous ne voulez certainement pas acheter une voiture qui a subi un retour de kilométrage, a été accidentée ou a été volée. Ce sont les plus gros problèmes sur le marché des voitures d'occasion. Pour éviter cela, vous avez besoin des bonnes informations sur le véhicule et son historique.

Les rapports VinCheckExpert fournissent des informations utiles sur le véhicule telles que le kilométrage, les dommages, l'historique du véhicule, les photos, l'évaluation, ce qui vous permettra d'acheter une voiture fiable. En vérifiant l'historique du véhicule, le rapport VinCheckExpert vous permet de prendre une décision intelligente basée sur des faits et des informations réelles.

Vérifier l'historique du véhicule

Vérifier l'historique du véhicule

Que comprend un rapport d'historique de véhicule gratuit VinCheckExpert?

Le rapport d'historique de véhicule gratuit VinCheckExpert est un rapport complet qui offre des informations détaillées sur une voiture d'occasion compilées à partir de différentes bases de données.

Ce rapport vous montre les informations de base sur la voiture:

Marque

La marque du véhicule fait référence à la marque de la voiture. Cette colonne contient le nom du véhicule: Audi, BMW, Mercedes-Benz, Peugeot, Fiat, Citroën, etc.

Modèle

Cette colonne montre le modèle spécifique de la voiture. A4, 1 (E81), E-CLASS, 508, Grande Punto, C3.

Moteur

Ce champ définit plus précisément le modèle avec une description du moteur. 1.9 TDI, 116d, E-220 CDI, 2.0 BlueHDi, 1.4, 1.6 HDI.

Année de production

Année de fabrication de la voiture. Par exemple en 2015.

Type de carrosserie

La carrosserie du véhicule peut être différente. Ce champ indique s'il s'agit d'une berline, d'un break, d'un roadster, d'un cabriolet, d'un SUV, d'une berline.

Type de transmission

La transmission du véhicule est indiquée ici. Roues avant, roues arrière, toutes roues.

Type de carburant

Peut être diesel, essence, hybride, électrique, GNC, GPL, hydrogène.

Cylindrée

La cylindrée du moteur, le volume de travail du moteur est déterminé en centimètres cubes et est marqué avec cc. Par exemple 1950 cc.

Puissance en chevaux

La puissance du moteur est exprimée en chevaux, abrégée (Hp). Par exemple 150 Hp.

Kilowatts

De plus, la puissance du moteur est exprimée en kilowatts (kW). Un convertisseur est souvent utilisé pour convertir une unité de mesure en une autre. 1 Hp(I) = 0,745699872 kW ou 1 kW = 1,3596216173 Hp. Ainsi, un moteur de 150 Hp équivaut à 110 kW.

En plus des données de base, les rapports VinCheckExpert vous fournissent des informations très précieuses sur les véhicules d'occasion qui sont facturées.

11 choses à savoir lors de l'achat d'une voiture d'occasion

Kilométrage réel

Ici, vous pourrez voir les données sur la lecture du kilométrage et la date de l'enregistrement. La majorité des véhicules qui ont été entretenus dans des centres de service automobile agréés ont des enregistrements de kilométrage précis. Ces données empêchent la manipulation du kilométrage et la fraude à l'odomètre.

Vérification de l'odomètre

Retour de kilométrage

La fraude au kilométrage est l'astuce la plus courante utilisée par les vendeurs sur le marché des voitures d'occasion. La falsification du kilométrage sur les véhicules plus récents qui ont un tableau de bord électronique est devenue plus facile que sur les véhicules plus anciens qui ont un tableau de bord numérique.

Les odomètres numériques peuvent être ramenés en arrière avec seulement quelques clics sur l'ordinateur. Le retour des anciens odomètres est possible si le tableau de bord a été démonté, ce qui nécessite les connaissances et l'expertise des fraudeurs. Les enregistrements de kilométrage basés sur la technologie blockchain rendent impossible le retour du kilométrage et la fraude à l'odomètre.

Cependant, les vendeurs ramènent souvent le kilométrage des véhicules d'occasion provenant d'Europe occidentale ou des États-Unis vers l'Europe de l'Est afin d'augmenter leur prix et leur valeur. Cette fraude est très courante et même 60 à 80% des véhicules importés ont un kilométrage falsifié.

Les rapports d'historique de véhicule vous permettent de vérifier si la voiture d'occasion a un retour de kilométrage ou un kilométrage réel.

Kilométrage estimé

Certains véhicules n'ont pas d'enregistrement de kilométrage dans leurs bases de données. Pour ces véhicules, notre algorithme calcule le kilométrage moyen et médian en fonction de paramètres tels que : marque, modèle, année de fabrication, type de carrosserie, moteur, carburant.

Le kilométrage estimé est très important ! Si le kilométrage du véhicule que vous voyez sur le tableau de bord est inférieur au kilométrage estimé, cela devrait être un signal d'alarme pour vérifier davantage le véhicule. Si le vendeur documente le kilométrage correct de manière valide et vous offre une garantie écrite sur le kilométrage, c'est un bon signe que vous devriez envisager d'acheter.

Vérification des vols

De nombreux pays ont des bases de données accessibles au public (police, compagnies d'assurance, registres d'État) pour vérifier si une voiture est volée. S'il n'y a pas d'enregistrement de vol, "Non" sera écrit dans le rapport. Si la voiture est volée et recherchée dans un certain pays, cette information sera indiquée.

Accidents et dommages

Les statistiques montrent qu'une voiture d'occasion sur trois a subi des dommages mineurs ou majeurs et/ou un accident. Acheter une voiture d'occasion qui a été accidentée peut être risqué. C'est pourquoi la vérification de l'historique du véhicule est importante.

Si la voiture a eu un accident ou des dommages, le rapport indique généralement la date, la nature des dommages, les parties endommagées, et la valeur peut également être indiquée. Si la valeur des dommages est de plusieurs milliers d'euros, c'est une voiture problématique qui devrait être évitée pour l'achat. S'il n'y a pas d'enregistrement d'accident et de dommages dans les bases de données, ce champ sera marqué par "Non", ce qui signifie qu'il n'y a pas d'enregistrement. Veuillez noter que l'état réel du véhicule peut différer du rapport.

Dekra

SGS

Historique d'entretien

L'entretien et la maintenance réguliers du véhicule incluent le remplacement des filtres d'huile, d'air, de carburant et de climatisation. Les techniciens de service agréés tiennent un registre de tous les services de la voiture et enregistrent le kilométrage actuel. Cependant, la plupart des anciens véhicules n'ont pas de carnet de service électronique, mais l'historique de service est entré manuellement dans un carnet papier.

Si la voiture a un enregistrement numérique de l'historique de service, il sera vérifié dans le rapport. Si "Non" est indiqué dans cette ligne, cela signifie que la voiture n'a pas de carnet de service numérique, ce qui ne signifie pas qu'elle n'a pas été régulièrement entretenue et maintenue.

D'un autre côté, veuillez noter que de nombreux véhicules importés peuvent avoir un carnet de service sans entretien régulier. Les vendeurs de voitures d'occasion peuvent acheter sur le marché noir un carnet de service pour n'importe quelle voiture de 20 à 50 euros.

Carnet de service numérique BMW

En plus de l'entretien régulier et du remplacement des filtres, l'entretien régulier de la voiture comprend le remplacement des bougies d'allumage, l'équilibrage et la rotation des roues. Dans l'historique de service, une attention particulière doit être portée à savoir si la courroie de distribution a été remplacée.

La courroie de distribution est généralement changée tous les 100 000 à 120 000 kilomètres. Ce service est coûteux, mais une courroie de distribution cassée entraîne la défaillance d'autres pièces, plus de pannes et de dommages. Il y a souvent une grave défaillance du moteur, il doit donc être remplacé, ce qui augmente le coût des réparations.

Avoir un historique de service est la preuve que la voiture a été bien entretenue et que les propriétaires ont pris soin de leur véhicule. Si le propriétaire a tous les reçus de service, les données entrées dans le carnet de service, c'est une bonne preuve que la voiture a été soigneusement entretenue. C'est un bon signe et certainement un plus pour acheter un tel véhicule.

Cependant, certains propriétaires entretiennent régulièrement leur véhicule, mais ne gardent tout simplement pas de registres réguliers et ne conservent pas les reçus. Il est alors beaucoup plus difficile de déterminer l'état réel du véhicule. D'un autre côté, il y a des véhicules qui n'ont pas d'historique de service régulier et l'achat d'un tel véhicule est très risqué. L'achat d'un tel véhicule s'accompagne généralement de problèmes, de pannes soudaines, qui sont généralement coûteuses.

Anciens propriétaires

Le nombre d'anciens propriétaires est très important dans l'évaluation de l'état d'un véhicule d'occasion. Si la voiture a eu un changement fréquent de propriétaire, la possibilité de manipulation du kilométrage est plus élevée, ainsi que la probabilité de dommages au véhicule. Un nombre plus faible de propriétaires donne une plus grande sécurité dans l'achat.

Si l'ancien propriétaire est une seule personne physique, ou s'il s'agit d'une société de leasing, vous pouvez être sûr que tout va bien avec la voiture, si les autres données de l'historique du véhicule montrent la même chose. Mais si le rapport montre qu'une voiture a appartenu à de nombreux propriétaires, ou que le propriétaire est une personne morale, un opérateur de flotte ou une société de location de voitures, vous devriez faire inspecter la voiture par un mécanicien ou dans un service agréé avant d'acheter.

Rappels et défauts

Certains modèles de voitures peuvent avoir des défauts de fabrication. Ces défauts apparaissent pendant la période d'exploitation du véhicule. Lorsqu'ils apparaissent, les constructeurs rappellent le modèle et le renvoient à l'usine pour inspection et réparation. Si des rappels, des défauts ou des anomalies apparaissent, vous pouvez les voir dans nos rapports ainsi que le nombre d'occurrences.

Campagnes de rappel Jeep

Valeur marchande

La valeur d'un véhicule d'occasion n'est pas facile à déterminer, car elle est influencée par de nombreux facteurs. Grâce à un algorithme très intelligent, VinCheckExpert a scanné des millions de voitures et a constaté que 83% de la valeur d'une voiture provient de son historique, 15,3% des options et accessoires, et 1,7% de l'état réel de la voiture.

La valeur marchande montre le prix moyen du marché d'une voiture basé sur l'historique du véhicule. De plus, dans notre rapport, vous pouvez voir le prix en dessous et au-dessus de la valeur marchande, c'est-à-dire la fourchette de valeur de la voiture.

Évaluation de la voiture

Photos précédentes

Dans notre rapport, vous pouvez obtenir des photos précédentes du véhicule. Le plus souvent, ces photos proviennent de ventes aux enchères, de ventes de voitures ou de concessions automobiles. Ces photos montrent l'état réel du véhicule et les dommages s'il y en a eu.

Les données que nous collectons auprès des organismes de certification tels que SGS, Dekra, Macadam vous donnent des données 100% pertinentes sur le véhicule avant la vente.

Rapport Dekra

Capacité des fluides

À la fin de notre rapport, vous pouvez voir la capacité des fluides, les pièces, les spécifications et les données du véhicule d'occasion.

Les rapports d'historique VinCheckExpert sont basés uniquement sur les informations qui nous sont fournies, mais VinCheckExpert ne dispose pas de l'historique complet de chaque véhicule.

Comment obtenir un rapport d'historique de véhicule?

Sur le site www.vincheckexpert.com dans le champ de recherche du numéro VIN, vous devez simplement entrer le numéro VIN à 17 caractères et cliquer sur rechercher.

Vérifier l'historique du véhicule

Vérifier l'historique du véhicule

Vous verrez la marque et le modèle auxquels le numéro VIN fait référence, ainsi que les données que nous recherchons dans plus de 500 bases de données telles que: kilométrage, accident, légalité, nombre de propriétaires, défauts, historique de service, valeur, photos, etc. Dans l'étape suivante, entrez l'e-mail et cliquez sur le bouton "Créer un rapport".

Il est nécessaire de payer pour le service afin de recevoir le rapport à l'adresse e-mail que vous avez fournie dans la demande. Sur la base des données du rapport, vous pouvez facilement prendre une décision. Les rapports VinCheckExpert peuvent vous aider à prendre une décision éclairée lorsque vous prévoyez d'acheter une voiture d'occasion.

Comment créer un rapport d'historique d'un véhicule d'occasion par numéro de châssis (VIN)?

Tout ce que vous avez à faire est d'entrer le numéro VIN à 17 chiffres dans le champ "Entrez le VIN" et de cliquer sur le bouton Rechercher. Après quelques secondes, le décodeur VIN fournira une vérification gratuite du VIN et quelques informations de base. Ces informations devraient suffire à vérifier si le VIN est valide ou non.

Pour créer un rapport complet sur le véhicule, tel que les enregistrements de kilométrage, la fraude à l'odomètre, l'estimation du kilométrage, les accidents et dommages, la vérification des vols, la valeur marchande et les images précédentes, vous devriez télécharger un rapport d'historique du véhicule VinCheckExpert.

VinCheckExpert

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Le numéro d’identification n’est pas valide! Le VIN doit comporter 17 caractères. Le VIN ne contient pas les lettres O (o), I (i) ou Q (q).

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