Cum să verifici kilometrajul și frauda la odometru?

Dacă plănuiți să cumpărați o mașină second-hand, probabil că aveți multe întrebări și îndoieli. Cu siguranță ați auzit povestea despre „bunica” germană sau elvețiană care a condus acea mașină doar până la piață. Este într-adevăr așa? Probabil că nu!

VinCheckExpert este o aplicație pentru verificarea kilometrajului și istoricului vehiculelor second-hand. Tot ce aveți nevoie este numărul de șasiu (numărul VIN) al vehiculului.

Prima îndoială pe care o aveți când căutați și vă uitați la un anunț de mașină second-hand este dacă kilometrajul vehiculului pe care intenționați să-l cumpărați este real sau a fost modificat. Deși această activitate este ilegală, returnarea kilometrajului este încă cea mai frecventă înșelătorie pe piața mașinilor second-hand. Vânzătorii pot câștiga sute de euro doar returnând kilometrajul. Și iată cum!

Frauda la kilometraj și returnarea odometrului

Corectarea kilometrajului este încă frecventă în rândul vânzătorilor de mașini second-hand, deși această activitate este ilegală în multe țări. Editarea citirilor odometrului pentru a falsifica kilometrajul este adesea numită „fraudă la odometru”.

Această acțiune este ilegală în majoritatea țărilor. Frauda la odometru presupune modificarea odometrului pentru a face ca mașina să pară să aibă un kilometraj mai mic. Aceasta conduce cumpărătorul de mașini second-hand să creadă că valoarea mașinii este mai mare decât prețul real.

Returnarea kilometrajului este foarte ușoară. Astăzi, software-ul modern permite returnarea odometrului în câteva secunde. Există mai multe locuri (module) în vehicul unde este înregistrat kilometrajul. Acestea sunt sistemul ABS, sistemul Airbag, tabloul de bord, cheia, încuietorile, computerul de injecție, computerul motorului.

Cea mai dificilă este corectarea kilometrajului în computerul motorului, iar cea mai ușoară este pe tabloul de bord. Când vorbim despre producători, cea mai ușoară este corectarea kilometrajului la Volkswagen, Audi, Fiat, în timp ce cea mai dificilă este modificarea kilometrajului la Mercedes și BMW.

Producătorii francezi Peugeot, Citroen au protocoale mai complexe, așa că returnarea kilometrajului este mai dificilă. Cu toate acestea, software-ul modern de astăzi face posibilă modificarea ușoară a kilometrajului pentru toți producătorii și modelele de vehicule.

Cel mai mare număr de vehicule care vin din Europa de Vest, în principal din Germania, Franța, Italia și Elveția către Europa de Est, au kilometrajul returnat. Adesea, aceste vehicule, care au mai mult de 250.000 până la 750.000 sau mai mulți kilometri, au odometre modificate de la 100.000 la 500.000 de kilometri.

Se estimează că 30-50% din mașinile second-hand din Europa de Est au odometre modificate. Rapoartele noastre arată că nu există o regulă clară. Returnările de kilometraj variază de la 10.000 la peste 300.000.

Când cumpărați o mașină second-hand cu fraudă la kilometraj, plătiți în plus aproximativ 25-35% din prețul real și probabil veți avea reparații costisitoare. De asemenea, când decideți să vindeți mașina, va fi foarte dificil, cu excepția cazului în care reduceți semnificativ prețul.

Cum să recunoști o mașină cu kilometraj returnat?

Dezvoltarea industriei auto a dus la utilizarea din ce în ce mai multă componentelor electronice în mașină în locul celor mecanice. La fel este și cu odometrele.

Pentru a returna odometrul la mașinile vechi, era necesar să se demontaze tabloul de bord și să se depună un pic mai mult efort. Odometrele electronice moderne pot fi returnate foarte rapid cu un singur clic.

Ar trebui să știți că mașinile din Europa parcurg aproximativ 20.000 până la 30.000 de kilometri pe an. Cu toate acestea, unele mașini, în special break-uri de clasă superioară, pot parcurge 70.000 până la 100.000 de kilometri pe an.

Deși istoricul vehiculului este cel mai bun mod de a verifica kilometrajul, acest lucru nu este întotdeauna posibil, așa că este bine să cunoașteți alte modalități de a verifica manipularea odometrului.

Care sunt semnele că kilometrajul a fost returnat?

Există semne în vehicul la care trebuie să fiți atenți, care indică faptul că kilometrajul a fost corectat.

Pedala de frână

Pedala de frână este folosită în mod regulat în timpul condus. La mașinile cu kilometraj mare, pedala de frână este foarte uzată. Dacă cumpărați o mașină pe care vânzătorul susține că a fost condusă ușor, verificați pedala de frână. Dacă este uzată, știți că ceva nu este în regulă.

Pe de altă parte, dacă cumpărați o mașină second-hand care a parcurs până la 200.000 de kilometri, iar pedala de frână este aproape nouă, știți că trebuie să fi fost înlocuită. Această inconsecvență vă spune că și kilometrajul trebuie să fi fost corectat.

Volanul și scaunul șoferului

Primul lucru când verificați o mașină second-hand este să vă uitați la volan și la scaunul șoferului. Dacă pielea de pe volan sau materialul este uzat, puteți fi siguri că mașina are mai mult de 200.000 de kilometri.

Cu toate acestea, așa cum știți și voi, la fel știu și vânzătorii. Adesea, vânzătorii cumpără volane, scaune și centuri de siguranță second-hand de la mașini care au avut daune și le înlocuiesc pentru a face să pară că mașina a parcurs mai puțini kilometri. La fel este și cu covorașele și maneta de viteze.

Balamalele ușilor

Ușile mașinii sunt folosite în fiecare zi. Deschiderea și închiderea ușii afectează starea balamalelor. Deschideți ușa și mișcați-o în sus și în jos. Dacă simțiți că sunt slăbite și se mișcă, ar trebui să știți că mașina trebuie să fi parcurs mulți kilometri. Dacă kilometrajul de pe tabloul de bord este scăzut, ar trebui să știți că este fals.

Înregistrările de întreținere

Cartea de service este cea mai bună dovadă că mașina a fost întreținută regulat. Acest lucru vă oferă siguranță atunci când verificați mașina. Dacă mașina a fost întreținută într-un centru de service autorizat care menține o carte de service electronică, manipularea kilometrajului, daunelor și istoricului vehiculului este minimă.

Cu toate acestea, majoritatea vehiculelor sunt întreținute în centre de service care nu au această înregistrare, așa că manipulările cu istoricul vehiculului sunt foarte frecvente. O problemă deosebită este că vânzătorii pot cumpăra un istoric complet de service pentru orice vehicul de pe piața neagră pentru 20-50 de euro.

De ce este returnarea kilometrajului o înșelătorie comună?

Prin returnarea kilometrajului, vânzătorul de mașini second-hand crește ilegal prețul vehiculului pe care îl plătește clientul. Astfel, clientul poate plăti de la 300 la peste 5000 de euro ca urmare a fraudei la odometru. Aceasta este o modalitate foarte ușoară pentru vânzător să câștige mai mult prin vânzarea vehiculului peste valoarea pieței.

Problemele de întreținere ale vehiculelor second-hand încep să apară atunci când mașina are peste 200.000 de kilometri. De aceea, vânzătorii încearcă să „îmbunătățească” mașina înainte de vânzare și să returneze kilometrajul sub această valoare. Când cumpărați această mașină, începeți curând să aveți probleme suplimentare și reparații costisitoare pe care nu le-ați planificat.

Cum pot verifica kilometrajul real al mașinii?

Există mai multe modalități de a verifica aproximativ dacă kilometrajul unei mașini este real.

Anul de producție

În medie, mașinile second-hand acumulează între 20.000 și 40.000 de kilometri anual. Cercetările noastre arată că mașinile second-hand acumulează mai mulți kilometri în primii ani, în timp ce kilometrajul mediu scade odată cu vârsta mașinii. Dacă mașina are 15 ani și tabloul de bord arată doar 150.000 de kilometri, acesta este un semn de suspiciune și necesită o inspecție suplimentară.

Starea vehiculului

Dacă verificați interiorul și vedeți că volanul este uzat, scaunele sunt uzate, maneta de viteze este uzată, iar mașina are doar 100.000 de kilometri, ar trebui să știți că ceva nu este în regulă. Există o probabilitate mare ca kilometrajul să fi fost returnat.

Istoricul de service

Dacă proprietarul are o carte de service, verificați datele de service și intervalul de kilometraj. Ar trebui să existe un istoric clar de întreținere al vehiculului care să corespundă cu trecerea timpului. Întreținerea regulată a vehiculului se face o dată pe an sau de obicei la 15.000-20.000 de kilometri. Dacă proprietarul nu are o carte de service, va fi foarte dificil pentru dumneavoastră să verificați starea reală a vehiculului.

Service autorizat

Duceți mașina la un centru de service autorizat și verificați starea vehiculului, inconsecvențele pe care le suspectați și istoricul de service. Dacă mașina are o carte de service digitală, puteți accesa cu ușurință datele de întreținere ale vehiculului. Cu toate acestea, fiți atenți, defectele și reparațiile ascunse nu au fost înregistrate în cartea de service, deoarece proprietarul vehiculului dorește în mod deliberat să le ascundă.

Cum pot verifica istoricul vehiculului și kilometrajul real?

Cel mai bun mod de a verifica kilometrajul și istoricul unui vehicul second-hand este obținerea unui Raport de Istoric al Vehiculului. Raportul de istoric al mașinii VinCheckExpert vă poate ajuta să verificați kilometrajul real (realistic) al unui vehicul second-hand. Prin verificarea gratuită a numărului de șasiu (VIN) al unui vehicul second-hand, puteți vedea cum s-a modificat kilometrajul acestuia de-a lungul timpului.

Raportul VinCheckExpert vă arată dacă a existat o returnare a kilometrajului și fraudă la odometru. Acest lucru vă va ajuta să evitați înșelătorii și să alegeți doar mașini cu citiri reale ale kilometrajului. Pe lângă datele despre kilometraj, raportul VinCheckExpert vă oferă date suplimentare despre legalitate, accidente și daune, defecte și rechemări, foștii proprietari.

Colectăm date dintr-un număr mare de surse, cum ar fi bazele de date ale producătorilor, rapoarte de la poliție și companii de asigurări, case de licitații, case de certificare precum SGS, Dekra, Macadam, etc.

Dacă mașina nu are o înregistrare a kilometrajului, pe baza algoritmului, veți obține un kilometraj estimat. Este valoarea kilometrajului pe care mașina ar putea să-l aibă în prezent, bazat pe date despre vehicule de aceeași marcă, model, an de fabricație, tip de caroserie, combustibil și tip de motor.

Cum să folosesc Raportul VinCheckExpert pentru a detecta returnarea kilometrajului?

Cel mai bun mod de a afla kilometrajul unei mașini second-hand este să verificați raportul de istoric al vehiculului. VINCheckExpert este o resursă valoroasă care vă permite să decodați gratuit numărul VIN și să verificați kilometrajul real sau fraudele la odometru.

În graficul de mai jos puteți vedea un exemplu de fraudă la kilometraj pentru un vehicul second-hand disponibil în baza noastră de date.

Este interesant că vânzătorul a modificat odometrul de două ori. Acest vehicul este un Audi A4 break, 2006. Există mii de astfel de rapoarte în baza noastră de date, așa că verificarea unei mașini second-hand înainte de cumpărare devine o necesitate.

În acest exemplu, kilometrajul a fost returnat cu aproape 70.000 de kilometri din 05/2018 până în 04/2019. Este ironic că din 05/2020 până în 05/2021 a fost returnat din nou cu încă 20.000 de kilometri.

Ce pot face dacă descopăr o returnare a kilometrajului?

Dacă descoperiți că mașina are kilometraj fals, nu o cumpărați. Dar dacă mașina pe care ați cumpărat-o are kilometraj fals, ar trebui să știți că aceasta este o activitate ilegală. Deși puteți contacta poliția, este foarte dificil să dovediți cine a modificat odometrul și când.

Într-o astfel de situație, este mai bine să cumpărați o mașină second-hand cu un kilometraj mai mare care este real și care a fost întreținută regulat, decât o mașină cu kilometraj returnat și un istoric de service îndoielnic.

Avantajul cumpărării unei mașini cu kilometraj mare este un preț mai mic. Dacă acea mașină a fost întreținută regulat, nu trebuie să fie deloc o opțiune proastă. Mașinile second-hand de clasă medie și superioară cu service și întreținere regulată pot parcurge până la 700.000 de kilometri fără probleme.

Cum să creez un raport de istoric al vehiculului folosind numărul de șasiu (VIN)?

Tot ce trebuie să faceți este să introduceți numărul VIN de 17 cifre în câmpul „Introduceți VIN” și să faceți clic pe butonul Căutare. După câteva secunde, Decodificatorul VIN va oferi o verificare gratuită a VIN-ului și câteva informații de bază. Aceste informații ar trebui să fie suficiente pentru a verifica dacă VIN-ul este valid sau nu.

Pentru a crea un raport complet despre vehicul, cum ar fi înregistrări de kilometraj, fraudă la odometru, estimare a kilometrajului, accidente și daune, verificare furt, valoare de piață și imagini anterioare, ar trebui să descărcați un raport de istoric al vehiculului VinCheckExpert.

VinCheckExpert verifică și: