¿Cómo verificar accidentes o daños en un coche?

Los accidentes de tráfico son un hecho muy común en las carreteras. Pueden provocar daños mayores o menores en el vehículo. Al comprar un vehículo de este tipo, puedes tener serios problemas de seguridad y altos costos de reparación y mantenimiento en el futuro.

El Informe de VinCheckExpert sobre el historial de vehículos usados te permite averiguar si el coche ha tenido accidentes y daños, qué partes del coche fueron dañadas, el costo de las reparaciones y el país del accidente.

¿Por qué es peligroso comprar un coche dañado?

Comprar un vehículo usado confiable y en buen estado no es fácil. Si ves un anuncio con un coche "como nuevo", perfectamente conservado, con bajo kilometraje y un gran precio, lo primero que debes preguntarte es "¿Cuál es el truco".

A menudo puedes ver en un anuncio un coche que tiene un precio más bajo que el precio de mercado, y esto parecerá la mejor oferta para ti. Sin embargo, estos vehículos suelen haber tenido daños menores o mayores. Nuestros informes muestran que uno de cada tres coches tiene un registro de accidentes o daños en sus bases de datos.

7 cosas que indican un accidente y daños en el coche

Carrocería del vehículo

Además del informe del historial del vehículo, debes revisar a fondo el coche que pretendes comprar. Primero, revisa la carrocería del vehículo. Los daños mayores en la carrocería del vehículo y una reparación deficiente pueden poner en riesgo tu vida. El acero y el aluminio pierden resistencia después de doblarse. Por eso, las partes del chasis dobladas deben ser reemplazadas, no reparadas.

Los signos de que la carrocería del vehículo ha sido dañada son las marcas de soldadura. Busca marcas de soldadura causadas por un accidente o daño en el vehículo.

Óxido

La aparición de óxido en la carrocería puede ser un signo de daños previos en el vehículo. Es común en vehículos más antiguos, pero la aparición de óxido bajo la pintura en vehículos más nuevos no es un fenómeno normal.

Paneles de la carrocería

Verifica que los espacios entre los paneles de la carrocería sean uniformes. Si los espacios entre los paneles son grandes, es una señal segura de que hubo daños y que el coche fue reparado de manera económica. Asegúrate de revisar los espacios entre el parachoques y la carrocería, los faros y el capó, los faros y el maletero, las puertas y la carrocería. Además, al pasar las manos por el coche, puedes verificar si hay abolladuras, grietas y otros daños.

Color

Busca diferencias en el color de la pintura en diferentes partes de la carrocería. Revisa la pintura en los guardabarros, los pilares, los umbrales y las puertas. La razón para repintar también pueden ser pequeños daños y arañazos. Hay instrumentos con los que puedes medir el grosor de la pintura.

Si la pintura original está en el vehículo, el grosor de la pintura está entre 80 y 120 micras. Si la pieza está pintada, la lectura mostrará un grosor de 150 a 260 micras. Si la capa de pintura es más gruesa que 300 micras, las partes pintadas tuvieron daños más serios.

Vidrios

Las marcas en los vidrios muestran la marca del fabricante del coche y del fabricante del vidrio, como Schott (Alemania), Nippon (Japón), Xinyi Glass (China), Pilkington (Reino Unido), Saint Gobain (Francia).

Luego se ingresa el estándar de seguridad: E-Europeo, AS-Americano, CCC-Chino, JIS-Japonés. La designación E y el número determinan más de cerca el país. Así, E1 significa estándar alemán, E2 francés, E3 italiano... Los números a la derecha (43R-000499) son una continuación de la designación del estándar.

El tipo de vidrio se marca con "/" indicando parabrisas reforzado, luego "//" parabrisas multicapa reforzado, "///" parabrisas multicapa con tratamiento especial, "IV" vidrio plástico.

La indicación del mes y año de producción del vidrio se indica con puntos y un número. Hay diferentes combinaciones. Si la marca del vidrio es ••••15, significa que el vidrio fue fabricado en abril de 2015.

Los números de serie de todos los vidrios del coche deben ser iguales. Si difieren, es un reemplazo debido a algún daño. Reemplazar el vidrio no necesariamente significa que el coche haya tenido más daños. La mayoría de las veces, se reemplaza el parabrisas, que a menudo puede dañarse por piedras en la carretera.

Neumáticos

Asegúrate de revisar el desgaste de los neumáticos por dentro y por fuera. El desgaste desigual de los neumáticos indica problemas con el tren de rodaje del vehículo, lo que puede ser la causa de un accidente y daños.

Si uno o ambos neumáticos están desgastados en el lateral, deben ser reemplazados, lo que afecta los costos de compra, pero también es una señal clara de que algo anda mal.

Equipamiento

El equipamiento original y las especificaciones técnicas coinciden con el coche real. En el caso de coches dañados, hay una inconsistencia en estas partes del vehículo, que pueden ser reemplazadas o mejoradas en comparación con el modelo original del coche.

¿Cuáles son los daños más comunes en los vehículos?

Además de los accidentes, los coches usados también pueden tener varios daños. La mayoría de las veces, estos son arañazos externos e internos menores o mayores. Sin embargo, los vehículos usados también pueden tener daños por inundaciones, incendios, granizo, vandalismo y otros tipos de daños.

Arañazos externos

Los arañazos en el coche son muy comunes. No hay nada peor para los propietarios de coches que descubrir nuevos arañazos en la superficie del coche. Aunque estos arañazos no tienen importancia en la seguridad y el rendimiento del vehículo, siguen siendo frustrantes para los propietarios.

Los arañazos más comunes en un coche están en los parachoques, las llantas, los espejos, los bordes de las puertas, los faros, los parabrisas, los bordes y las uniones de la carrocería.

Además de los pequeños arañazos superficiales, también pueden ser profundos. Los arañazos profundos son más peligrosos y más difíciles de eliminar. Si permanecen en la carrocería durante mucho tiempo, este es el lugar ideal para que ocurra la corrosión.

El informe de VinCheckExpert te permite ver si hubo arañazos mayores o menores en la carrocería del vehículo al verificar el número de chasis (VIN), basado en las imágenes del vehículo y la pericia realizada por SGS, Dekra, Macadam o VAB.

Arañazos internos

Además de los arañazos externos, el interior del vehículo no es resistente a los daños y al desgaste. Los daños internos en el vehículo afectan significativamente la percepción que tiene el cliente al evaluar el vehículo.

Los daños internos más comunes son: volante desgastado, palanca de cambios desgastada, asientos rotos o desgastados, pedales de control, panel de instrumentos y pantalla rayados, botones de elevalunas dañados.

Nuestra investigación mostró que el 87% de los compradores cree que los pequeños arañazos en los vehículos usados son un fenómeno normal y no afectan significativamente su percepción del precio del coche.

Por otro lado, hasta el 95% de los compradores de coches usados cree que los arañazos internos o los daños mayores en el interior influyen significativamente en su decisión de comprar un coche y en su percepción de su valor. Creen que el interior del vehículo en las imágenes del anuncio es muy diferente al estado real del vehículo.

Inundación

Los daños por inundación representan todos los daños del vehículo causados por aguaceros, fuertes lluvias, torrentes, depósitos de limo y sedimentos, desbordamientos de ríos y cauces. Estos son daños causados por el agua dulce que fluye después de varios desastres climáticos y situaciones de crisis.

Una inundación en un coche causa daños en el motor, la electrónica, los cables, la computadora del motor (ECU), la batería, el alternador, el motor de arranque, los fusibles, el sistema de audio, las instalaciones, los airbags, el interior del vehículo.

El mayor problema con las inundaciones es la falla de las computadoras de control del vehículo en hasta el 95% de los casos. Controlan el funcionamiento del motor, la dosificación de combustible, el aire acondicionado, los airbags, el sistema de audio y otros componentes. La reparación de la computadora es la más costosa en cualquier vehículo más nuevo, mientras que los propietarios de vehículos más antiguos tienen "más suerte" en este caso.

Los daños por inundación en un vehículo dependen de cuánta agua ha entrado en el vehículo. Si es de 20 centímetros, los daños a la electrónica son menores y es factible reparar el coche. Si el agua llega hasta el panel de instrumentos, la mayoría de los componentes y dispositivos electrónicos estarán dañados, y por lo tanto la reparación será más costosa.

La reparación de componentes electrónicos como el alternador, el motor de arranque y el compresor del aire acondicionado es posible y se realiza cuando el motor está seco, mientras que las computadoras siempre se desechan y se reemplazan por nuevas.

Para muchos modelos, la reparación en caso de una inundación grave no es rentable, y estos coches se venden para piezas y van al desguace.

Incendio

Un incendio en un coche es un peligro potencial para todos los conductores. Las investigaciones han demostrado que el número de coches diésel afectados por incendios es mucho mayor en comparación con los coches con motor de gasolina o gas.

La causa más común de incendio es una falla en el equipo, una fuente de calor, las instalaciones eléctricas, problemas mecánicos o la ignición del combustible. Sin embargo, en el 23% de los casos, no es posible determinar la causa del incendio.

El incendio puede ocurrir debido a accidentes de tráfico, descuidos durante las reparaciones y averías repentinas. Entre los lugares donde se produce el incendio, en el 62% de los casos es el motor, y en el 16% es el habitáculo.

Si se produce un incendio, debes detener el coche y apagar el motor. Luego, todos los pasajeros deben salir del vehículo. Presiona la manija para abrir el capó, abre el capó lentamente, pero solo lo suficiente para permitir que el chorro del extintor llegue a la llama. De lo contrario, una mayor cantidad de oxígeno puede avivar el fuego aún más.

Si no tienes un extintor o no puedes apagar el fuego, llama a los bomberos.

Granizo

El granizo es una de las peores pesadillas de los conductores. Un gran número de propietarios de coches no tienen la posibilidad de guardar sus vehículos en el garaje, por lo que la mayoría de los vehículos al aire libre están expuestos a mal tiempo, entre los cuales el granizo es uno de los peores.

Los daños por granizo son evidentes en la carrocería y los vidrios del vehículo. Reparar el vehículo después del granizo y devolverlo a su estado original no es fácil ni barato. Los daños deben repararse lo antes posible, ya que la corrosión ocurre rápidamente en estos lugares.

Uno de los métodos para reparar un vehículo dañado es la inducción. Con un dispositivo especial, la chapa se calienta y se endereza, devolviéndola a su posición original sin dañar el barniz y la pintura.

Para daños mayores, se utiliza el método de planchado, que se basa en sacar la chapa abollada y corregirla. Después de este método brusco, la pintura y el barniz se dañan, y generalmente es necesario pintar la parte corregida.

Uno de los mejores métodos de protección contra el granizo es una lona. Si sospechas que puede haber una tormenta o granizo, es mejor tener una lona en tu coche con la que puedas cubrir el vehículo y protegerlo de posibles daños por granizo. Las lonas antigranizo están hechas de material multicapa, espuma, esponja y lámina térmica. Cubren todo el coche y protegen bien el vehículo del granizo, el hielo, la nieve, el alquitrán y el polvo.

Vandalismo

El vandalismo es el daño intencional a un vehículo por parte de una persona, que no fue causado por el tráfico. Las investigaciones en la UE han demostrado que casi el 30% de los conductores son víctimas de vandalismo. El costo promedio de los daños a un vehículo causados por vándalos es de alrededor de 700 EUR.

Los daños más comunes causados por el vandalismo son:

• Neumáticos cortados
• Arañazos con llaves, cuchillos u otros objetos afilados
• Vidrios rotos
• Espejos rotos
• Limpiaparabrisas rotos
• Faros rotos
• Grafitis
• Robo de piezas del vehículo
• Robo de objetos y equipos del vehículo

Los vándalos son individuos que dañan intencionalmente la propiedad de otras personas, lo que incluye los vehículos. Aunque hay casos individuales de vandalismo, la mayor cantidad de actos vandálicos ocurre durante varias reuniones cívicas, protestas y manifestaciones, competiciones deportivas, especialmente partidos de fútbol, donde generalmente hay enfrentamientos entre dos o más grupos o choques entre ciudadanos o aficionados y la policía.

Si tus ventanas están rotas, no limpies de inmediato. Toma fotos de los daños y del vehículo. Inspecciona el vehículo cuidadosamente para ver si se han robado objetos del coche. Si falta algo, anota lo que fue robado y estima el valor de los objetos robados. Llama a la policía para que puedan investigar y hacer un informe, que puede ser utilizado para tu seguro.

¿Cómo puedo verificar si el coche ha tenido un accidente o daños?

La mejor manera de verificar si un coche ha tenido un accidente o daños es obtener un informe del historial del vehículo. Basado en los datos de varias fuentes, puedes ver si el coche ha tenido un accidente, la fecha del incidente, el tipo de daño y el costo de las reparaciones.

A veces, estos daños pueden ser grandes y afectan significativamente el rendimiento del vehículo y su valor. Otros informes pueden mostrar daños menores, que no tienen un gran impacto en la confiabilidad y seguridad del vehículo.

La información sobre el historial de accidentes y daños de tu vehículo puede ayudarte de las siguientes maneras:

• Si estás vendiendo un coche, protégete de posibles responsabilidades y reclamos falsos
• Si estás comprando un coche, descubre eventos que el vendedor puede no haber conocido o querido ocultar de ti
• Esta información puede ayudarte a negociar el precio y descubrir el valor justo de mercado del coche

Si no hay registros de accidentes y daños, eso es una buena noticia para ti. Incluso si el coche ha tenido algún daño o accidente, y ha sido reparado y mantenido adecuadamente, esto no es malas noticias en absoluto y no debería disuadirte de comprar, ya que puedes obtener un precio más bajo.

Nuestros informes muestran que el 30% de los coches importados tienen daños menores o mayores. Por lo tanto, si estás comprando un coche usado, crea un informe de VinCheckExpert para determinar si el coche ha tenido un accidente y daños mayores o menores.

¿Cómo puedo vender un coche dañado?

El principal problema de poseer o vender un vehículo dañado es su precio. Todos los daños, accidentes e incidentes afectan significativamente el valor del vehículo, es decir, reducen su precio.

Debido a la información desigual entre compradores y vendedores de coches usados, los compradores son muy desconfiados de los vendedores. Vender un coche dañado no es fácil. Los clientes no están seguros de la naturaleza de los daños. Si el coche tiene daños, aumentan el riesgo y los costos de reparación y mantenimiento del vehículo en el futuro. Los informes del historial del coche revelan qué partes del coche fueron dañadas y cuánto costaron las reparaciones.

Ten cuidado al comprar un coche usado, para que no compres un coche dañado que será difícil de vender más tarde. Si aún tienes un coche que fue dañado anteriormente, haz un esfuerzo por guardar todos los recibos de reparación y registrar todas las reparaciones en el historial del vehículo.

Además, obtén un informe del historial del vehículo que estás vendiendo para que puedas explicarle al comprador todos los daños y reparaciones que has tenido. Esta es una buena manera de vender tu coche con una pequeña reducción de precio. De lo contrario, debes estar preparado para una reducción drástica del precio para vender tu propio coche.

¿Cómo crear un informe de historial de un vehículo usado por número de chasis (VIN)?

Todo lo que necesitas hacer es ingresar el número VIN de 17 dígitos en el campo "Ingresar VIN" y hacer clic en el botón Buscar. Después de unos segundos, el Decodificador de VIN proporcionará una verificación gratuita del VIN y alguna información básica. Esta información debería ser suficiente para verificar si el VIN es válido o no.

Para crear un informe completo sobre el vehículo, como registros de kilometraje, fraude en el odómetro, estimación del kilometraje, accidentes y daños, verificación de robos, valor de mercado e imágenes anteriores, debes descargar un informe de historial del vehículo de VinCheckExpert.

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