Kako provjeriti automobilske nesreće ili oštećenja?
Mihailo Tomić
Saobraćajne nesreće su veoma česta pojava na putevima. Mogu dovesti do većih ili manjih oštećenja vozila. Kupovinom takvog vozila možete imati ozbiljne sigurnosne probleme i visoke troškove popravke i održavanja u budućnosti.
VinCheckExpert izvještaj istorije polovnih vozila vam omogućava da saznate da li je automobil imao nezgode i oštećenja, koji delovi automobila su oštećeni, cenu popravke i zemlju u kojoj je došlo do nezgode.
Zašto je opasno kupiti oštećeno vozilo?
Kupovina pouzdanog i dobrog polovnog vozila nije laka. Ako vidite oglas sa autom "kao nov", savršeno očuvan, mala kilometraža, odlična cijena, prvo što biste se trebali zapitati je "U čemu je kvaka"?
Često na oglasu možete vidjeti automobil koji ima cijenu nižu od tržišne i ovo će vam se činiti kao najbolja ponuda. Međutim, ova vozila su obično imala manja ili veća oštećenja. Naši izvještaji pokazuju da svaki treći automobil u svojim bazama podataka ima evidenciju nesreća ili oštećenja.
7 stvari koje ukazuju na nesreću i oštećenje automobila
Šasija vozila
Pored izveštaja o istoriji vozila, potrebno je da detaljno proverite automobil koji nameravate da kupite. Prvo provjerite šasiju vozila. Velika oštećenja na šasiji vozila i loša popravka mogu ugroziti vaš život. Čelik i aluminijum gube snagu nakon savijanja. Zato savijene dijelove okvira treba zamijeniti, a ne popraviti.
Znakovi da je kućište vozila oštećeno su tragovi zavarivanja. Provjerite ima li tragova zavarivanja uzrokovanih nesrećom ili oštećenjem vozila.
Rđa
Pojava rđe na karoseriji može biti znak prethodnih oštećenja na vozilu. Česta je kod starijih vozila, ali pojava rđe ispod boje kod novijih vozila nije normalna pojava.
Karoserija
Proverite da li su praznine između panela karoserije jednake. Ako su razmaci između panela veliki, to je siguran znak da je došlo do oštećenja i da je auto jeftino popravljen. Obavezno provjerite zazore između branika i karoserije, farova i haube, farova i prtljažnika, vrata i karoserije. Također, pomicanjem ruku duž automobila možete provjeriti ima li udubljenja, pukotina i drugih oštećenja.
Boja
Potražite razlike u boji na različitim dijelovima tijela. Provjerite boju na krilima, stubovima, pragovima i vratima. Razlog za prefarbavanje mogu biti i mala oštećenja i ogrebotine. Postoje instrumenti pomoću kojih možete izmjeriti debljinu boje.
Ako je originalna boja na vozilu, debljina boje je između 80 i 120 mikrona. Ako je dio obojen, očitavanje će pokazati debljinu od 150 do 260 mikrona. Ako je sloj boje deblji od 300 mikrona, farbani dijelovi su imali ozbiljnija oštećenja.
Stakla
Oznake na staklima pokazuju oznaku proizvođača automobila i proizvođača stakla, kao što su Schott (Nemačka), Nippon (Japan), Xinyi Glass (Kina), Pilkington (UK), Saint Gobain (Francuska).
Zatim se unosi sigurnosni standard: E-evropski, AS-američki, CCC-kineski, JIS-japanski. Oznaka E i broj bliže određuju državu. Dakle E1 znači njemački, E2 francuski, E3 talijanski standard... Brojevi na desnoj strani (43R-000499) su nastavak standardne oznake.
Tip stakla je označen sa "/" što označava ojačano vjetrobransko staklo, zatim "//" ojačano višeslojno vjetrobransko staklo, "///" višeslojno vjetrobransko staklo sa posebnim tretmanom, "IV" plastično staklo.
Oznaka mjeseca i godine proizvodnje stakla je označena tačkama i brojem. Postoje različite kombinacije. Ako je oznaka stakla ••••15, to znači da je staklo proizvedeno u aprilu 2015. godine.
Serijski brojevi svih auto stakala moraju biti isti. Ako se razlikuju, radi se o zamjeni zbog nekog oštećenja. Zamena stakla ne mora da znači da je automobil više oštećen. Najčešće se mijenja vjetrobran, koji se često može oštetiti kamenjem sa puta.
Gume
Obavezno provjerite istrošenost gume sa unutrašnje i vanjske strane. Neravnomjerno trošenje guma ukazuje na probleme sa trapom vozila, što može biti uzrok nezgode i oštećenja.
Ako su jedna ili obje gume istrošene sa strane, potrebno ih je zamijeniti, što utiče na troškove kupovine, ali je i jasan signal da nešto nije u redu.
Oprema
Originalna oprema i tehničke specifikacije odgovaraju stvarnom automobilu. U slučaju oštećenih automobila, postoji nekonzistentnost u ovim dijelovima vozila, koji se mogu zamijeniti ili nadograditi u odnosu na originalni model automobila.
Koja su najčešća oštećenja vozila?
Osim nesreća, polovni automobili mogu imati i razna oštećenja. Najčešće su to manje ili veće vanjske i unutrašnje ogrebotine. Međutim, polovna vozila mogu imati i oštećenja od poplava, požara, grada, vandalizma i drugih vrsta oštećenja.
Vanjske ogrebotine
Ogrebotine na automobilu su veoma česte. Nema ništa gore za vlasnike automobila kada otkriju nove ogrebotine na površini automobila. Iako ove ogrebotine nemaju značaja za sigurnost vozila i performanse vožnje, one su i dalje frustrirajuće za vlasnike automobila.
Najčešće ogrebotine na automobilu su na branicima, felgama, retrovizorima, rubovima vrata, farovima, vjetrobranskim staklima, rubovima i spojevima na karoseriji.
Osim malih površinskih ogrebotina, mogu biti i duboke. Duboke ogrebotine su opasnije i teže ih je ukloniti. Ako dugo ostanu na karoseriji, ovo je idealno mjesto za pojavu korozije.
VinCheckExpert izveštaj omogućava vam da vidite da li je bilo većih ili manjih ogrebotina na karoseriji vozila tako što ćete proveriti broj šasije (VIN), na osnovu slika vozila i ekspertize koju su izvršili SGS, Dekra, Macadam ili VAB.
Unutrašnje ogrebotine
Osim vanjskih ogrebotina, unutrašnjost vozila nije otporna na oštećenja i habanje. Unutrašnja oštećenja u vozilu značajno utiču na percepciju koju ima kupac prilikom procene vozila.
Najčešća oštećenja unutrašnjosti su: istrošen volan, istrošena ručica mjenjača, pokidana ili pohabana sjedišta, kontrolne pedale, izgrebana instrument tabla i displej, oštećena dugmad za podizanje stakla.
Naše istraživanje je pokazalo da 87% kupaca smatra da su male ogrebotine na rabljenim vozilima normalna pojava i da ne utiču bitno na njihovu percepciju cijene automobila.
S druge strane, čak 95% kupaca polovnih automobila smatra da unutrašnje ogrebotine ili veća oštećenja unutrašnjosti značajno utiču na njihovu odluku o kupovini automobila i njihovu percepciju njegove vrednosti. Smatraju da se unutrašnjost vozila na slikama oglasa jako razlikuje od stvarnog stanja vozila.
Poplava
Štete od poplava predstavljaju sve štete na vozilima uzrokovane pljuskovima, obilnim padavinama, bujicama, nanosom mulja i nanosa, izlivanjem rijeka i riječnih korita. To su štete uzrokovane tekućom slatkom vodom nakon raznih vremenskih nepogoda i kriznih situacija.
Poplava na automobilu uzrokuje oštećenje motora, elektronike, kablova, kompjutera motora (ECU), akumulatora, alternatora, startera, osigurača, audio sistema, instalacija, vazdušnih jastuka, unutrašnjosti vozila.
Najveći problem kod poplava je kvar kompjutera za upravljanje vozilima u čak 95% slučajeva. Oni kontrolišu rad motora, doziranje goriva, klima uređaj, vazdušne jastuke, audio sistem i druge komponente. Popravka kompjutera je najskuplja u svakom novijem vozilu, dok su vlasnici starijih vozila u ovom slučaju "sretniji".
Šteta od poplave na vozilu zavisi od toga koliko je vode ušlo u vozilo. Ako je 20 centimetara, šteta na elektronici je manja i plaća se popravka automobila. Ako voda dođe do instrument table, većina elektronskih komponenti i uređaja će se oštetiti, a samim tim i popravka će biti skuplja.
Popravka elektronskih komponenti kao što su alternator, starter, kompresor klima uređaja je moguća i vrši se kada je motor suv, dok se kompjuteri uvek bacaju i zamenjuju novim.
Za mnoge modele popravka u slučaju velikih poplava je neisplativa i ovi automobili se prodaju po dijelovima i idu na auto-otpad.
Vatra
Požar automobila potencijalna je opasnost za sve vozače. Istraživanja su pokazala da je broj dizel automobila koji su zahvaćeni požarom mnogo veći u odnosu na automobile sa benzinskim ili plinskim motorom.
Najčešći uzrok požara je kvar na opremi, izvoru topline, električnim instalacijama, mehanički problemi ili paljenje goriva. Međutim, u 23% slučajeva nije moguće utvrditi uzrok požara.
Do požara može doći zbog saobraćajnih nezgoda, nepažnje prilikom popravke i iznenadnih kvarova. Među lokacijama na kojima je izbio požar u 62% slučajeva radi se o motoru, a 16% u putničkom prostoru.
Ako izbije požar, morate zaustaviti automobil i ugasiti motor. Zatim svi putnici treba da napuste vozilo. Pritisnite ručicu da otvorite haubu, polako otvorite haubu, ali samo toliko da mlaz iz aparata za gašenje požara dopre do plamena. U suprotnom, veća količina kiseonika može još više podstaći vatru.
Ako nemate aparat za gašenje požara ili ne možete ugasiti požar, pozovite vatrogasce.
Grad
Grad je jedna od najvećih noćnih mora vozača. Veliki broj vlasnika automobila nema mogućnost da svoja vozila drži u garaži, pa je najveći broj vozila pod vedrim nebom izložen vremenskim nepogodama, među kojima je grad jedan od najgorih.
Oštećenja od tuče vidljiva su na karoseriji vozila i staklima. Popravka vozila nakon grada i vraćanje u prvobitno stanje nije ni lako ni jeftino. Oštećenja se moraju sanirati što je prije moguće, jer na tim mjestima brzo dolazi do korozije.
Jedna od metoda popravke oštećenog vozila je indukcija. Posebnom napravom, lim se zagrijava i ispravlja, vraćajući ga u prvobitni položaj bez oštećenja laka i boje.
Kod većih oštećenja koristi se metoda peglanja koja se zasniva na izvlačenju udubljenog lima i ispravljanju istog. Nakon ove grube metode, boja i lak se oštećuju, te je najčešće potrebno farbati ispravljeni dio.
Jedna od najboljih metoda zaštite od grada je cerada. Ako sumnjate da može doći do nevremena ili grada, najbolje je da u automobilu imate ceradu kojom možete pokriti automobil i zaštititi ga od mogućih oštećenja od grada. Protivgradne cerade izrađuju se od višeslojnog materijala, pjene, sunđera i termo folije. Pokrivaju ceo automobil i dobro štite vozilo od grada, leda, snega, katrana, prašine.
Vandalizam
Vandalizam je namjerno oštećenje vozila od strane osobe koje nije uzrokovano saobraćajem. Istraživanja u EU su pokazala da je skoro 30% vozača žrtve vandalizma. Prosječan trošak štete na vozilu od vandala je oko 700 eura.
Najčešća oštećenja uzrokovana vandalizmom su:
- Izrezane gume
- Ogrebotine od ključeva, noževa ili drugih oštrih predmeta
- Polomljeno staklo
- Razbijena ogledala
- Slomljeni brisači
- Razbijeni farovi
- Grafiti
- Krađa delova vozila
- Krađa predmeta i oprme iz vozila
Vandali su pojedinci koji namjerno oštećuju tuđu imovinu, uključujući i vozila. Iako postoje pojedinačni slučajevi vandalizma, najveći broj vandalizama se dešava tokom različitih građanskih mitinga, protesta i demonstracija, sportskih takmičenja – prije svega fudbalskih utakmica, gdje po pravilu dolazi do sukoba između dvije ili više grupa ili sukoba građana ili navijača i policija.
Ako su vam prozori razbijeni, nemojte odmah čistiti. Fotografirajte štetu i vozilo. Pažljivo pregledajte vozilo da vidite da li su neki predmeti ukradeni iz vozila. Ako nešto nedostaje, zapišite šta je ukradeno i procijenite vrijednost ukradenih stvari. Pozovite policiju, kako bi izvršili istragu i napravili izvještaj koji vam može poslužiti za osiguranje.
Kako mogu provjeriti da li je automobil imao nesreću ili oštećenje?
Najbolji način da provjerite da li je automobil imao nesreću ili oštećenje je da dobijete izvještaj o istoriji vozila. Na osnovu podataka iz različitih izvora možete vidjeti da li je automobil imao nesreću, datum incidenta, vrstu oštećenja i cijenu popravke.
Ponekad ta oštećenja mogu biti velika i značajno utiču na performanse vozila i njegovu vrednost. Ostali izvještaji mogu pokazati manja oštećenja, koja nemaju veći utjecaj na pouzdanost i sigurnost vozila.
Informacije o nesreći vašeg vozila i historiji oštećenja mogu vam pomoći na sljedeće načine:
- Ako prodajete automobil, zaštitite se od potencijalne odgovornosti i lažnih potraživanja
- Ako kupujete automobil, otkrijte događaje koje prodavač možda nije znao ili želio sakriti od vas
- Ove informacije vam mogu pomoći da pregovarate o cijeni i otkrijete fer tržišnu vrijednost automobila
Ako nema evidencije o nesrećama i štetama, to je dobra vijest za vas. Čak i ako je automobil imao neka oštećenja ili nesreću, te je uredno popravljen i održavan, ovo uopće nije loša vijest i ne bi vas trebala odvratiti od kupovine, jer možete dobiti nižu cijenu.
Naši izvještaji pokazuju da 30% uvezenih automobila ima manju ili veću štetu. Stoga, ako kupujete polovni automobil, kreirajte VINCheckExpert izvještaj da se utvrdi da li je automobil imao nesreću i veće ili manje štete.
Kako mogu prodati oštećeni automobil?
Glavni problem kod posjedovanja ili prodaje oštećenog vozila je njegova cijena. Sva oštećenja, nezgode i incidenti značajno utiču na vrijednost vozila, odnosno smanjuju njegovu cijenu.
Zbog nejednakih informacija između kupaca i prodavaca polovnih automobila, kupci su veoma sumnjičavi prema prodavcima. Prodaja oštećenog automobila nije laka. Kupci nisu sigurni u prirodu štete. Ako automobil ima oštećenja, povećavaju rizik i troškove popravke i održavanja vozila u budućnosti. Izvještaji o historiji automobila otkrivaju koji dijelovi automobila su oštećeni i koliko je koštala popravka.
Budite oprezni pri kupovini polovnih automobila, kako ne biste kupili oštećeni automobil koji će kasnije biti teško prodati. Ako još uvijek posjedujete automobil koji je prethodno bio oštećen, potrudite se da sačuvate sve račune o popravci i unesete sve popravke u historiju vozila.
Takođe, nabavite izveštaj o historiji vozila koje prodajete tako da možete objasniti kupcu sva oštećenja i popravke koje ste imali. Ovo je dobar način da prodate svoj automobil uz malo sniženje cijene. U suprotnom, morate biti spremni na drastično smanjenje cijene kako biste prodali vlastiti automobil.
Kako kreirati izvještaj provjere istorije polovnog auta po broju šasije?
Sve što treba da uradite je da unesete 17-cifreni VIN broj u polje "Enter VIN" i kliknete na dugme Traži. Nakon nekoliko sekundi, VIN dekoder će pružiti besplatnu provjeru VIN-a i neke osnovne informacije. Ova informacija bi trebala biti dovoljna da se provjeri da li je VIN važeći ili ne.
Da biste kreirali kompletan izvještaj o vozilu, kao što su zapisi o pređenoj kilometraži, prijevaru brojača kilometara, procjeni kilometraže, nesrećama i štetama, provjeri krađe, tržišnoj vrijednosti i prethodnim slikama, trebali biste preuzeti VinCheckExpert izvještaj o istoriji vozila.
VinCheckExpert takođe provjerava:
Provjerite VIN broj i istoriju automobila ovdje!
100% zagarantovan povrat novca!