Kako provjeriti skidanje kilometraže?

Ako planirate da kupite polovni automobil, verovatno imate mnogo pitanja i nedoumica. Sigurno ste čuli priču o njemačkoj ili švicarskoj "baki" koja je taj auto vozila samo na pijacu. I da li je zaista tako? Vjerovatno ne!

VinCheckExpert je aplikacija za provjeru kilometraže i istorije polovnih vozila. Sve što vam treba je broj šasije vozila (VIN broj).

Prva nedoumica koju imate kada tražite i gledate oglas za polovni automobil je da li je kilometraža vozila koje namjeravate kupiti stvarna ili je tačna. Iako je ova aktivnost nezakonita, vraćanje kilometraže je i dalje najčešća prevara na tržištu polovnih automobila. Prodavci mogu zaraditi stotine eura samo vraćanjem kilometraže. A evo kako!

Prijevara prijeđenih kilometara i vraćanje brojača kilometara

Korekcija kilometraže je još uvijek uobičajena među prodavcima polovnih automobila, iako je ova aktivnost nezakonita u mnogim zemljama. Štelovanje brojača kilometara kako bi se lažirala kilometraža često se naziva "prevara brojača kilometara".

Ova akcija je nezakonita u većini zemalja. Prevara na brojaču kilometara je promjena brojača kilometara kako bi se učinilo da automobil ima manju kilometražu. To navodi kupca polovnih automobila da veruje da vredi više od njegove stvarne cene.

Vraćanje kilometraže je vrlo jednostavno. Danas moderni softver omogućava vraćanje brojača kilometara unazad za nekoliko sekundi. U vozilu postoji nekoliko mjesta (modula) na kojima se registruje kilometraža. To su ABS sistem, Airbag, instrument tabla, ključ, brava, računar ubrizgavanja goriva, računar motora.

Najteže je ispraviti kilometražu u kompjuteru motora, a najlakše na instrument tabli. Kada govorimo o proizvođačima, najlakše je vratiti kilometražu na Volkswagenu, Audiju, Fiatu, dok je najteže promijeniti kilometražu na Mercedesu i BMW.

Francuski proizvođači Peugeot, Citroen imaju složenije protokole, pa je vraćanje kilometraže teže. Međutim, današnji savremeni softver omogućava jednostavnu promjenu kilometraže svih proizvođača i modela vozila.

Najveći broj vozila koja dolaze iz Zapadne Evrope, prvenstveno iz Njemačke, Francuske, Italije i Švicarske u Istočnu Evropu, ima vraćenu kilometražu. Često se ovim vozilima, koja imaju više od 250.000 do čak 750.000 ili više kilometara, mijenjaju brojači kilometara od 100.000 do 500.000 kilometara.

Procjenjuje se da 30-50% polovnih automobila u Istočnoj Evropi ima smanjenu kilometražu. Naši izvještaji pokazuju da ne postoji jasno pravilo. Kilometraža se vraća od 10.000 do više od 300.000.

Kada kupite polovni automobil sa vraćenom kilometražom, preplaćujete oko 25-35% stvarne cijene i vjerovatno ćete imati skupe popravke. Takođe, kada odlučite da prodate svoj automobil biće veoma teško osim ako značajno ne spustite cenu.

Kako prepoznati automobil sa manipulisanim brojačem kilometara?

Razvoj autoindustrije doveo je do upotrebe sve više elektronskih komponenti u automobilu umesto mehaničkih. Isto je i sa odometrima.

Da biste vratili brojač kilometara na starim automobilima, bilo je potrebno ukloniti instrument tablu i uložiti malo više truda. Moderni elektronski brojači kilometara mogu se vrlo brzo vratiti unatrag jednim klikom.

Treba znati da automobili u Evropi pređu oko 20.000 do 30.000 kilometara godišnje. Međutim, neki automobili, posebno karavani visoke klase, mogu prijeći 70.000 do 100.000 kilometara godišnje.

Iako je historija vozila najbolji način za provjeru prijeđene kilometraže, to nije uvijek moguće, pa je dobro znati druge načine za provjeru kilometraže.

Koji su znakovi da je kilometraža smanjena?

U vozilu se nalaze znakovi na koje treba obratiti pažnju, koji ukazuju da je kilometraža korigovana.

Papučica kočnice

Pedala kočnice se redovno koristi tokom vožnje. Kod automobila sa velikom kilometražom, papučica kočnice je veoma istrošena. Ako kupujete automobil za koji prodavac tvrdi da je bio lagano vožen, provjerite papučicu kočnice. Ako je istrošena, znajte da nešto nije u redu.

S druge strane, ako kupujete polovni automobil koji je prešao i do 200.000 kilometara, a papučica kočnice je skoro nova, znajte da je sigurno zamijenjena. Ova nedosljednost vam govori da je kilometraža također morala biti ispravljena.

Volan i vozačevo sedište

Prva stvar prilikom provjere polovnog automobila je da pogledate volan i vozačevo sjedište. Ako je koža na volanu ili tkanina otrcana, možete biti sigurni da automobil ima više od 200.000 kilometara.

Međutim, kao što to znate, znaju i prodavci. Često prodavci kupuju volane, sjedišta i pojaseve od polovnih automobila koji su imali oštećenja i zamjenjuju ih kako bi izgledalo kao da je automobil prešao manje kilometara. Isto je i sa patosnicama i ručicom mjenjača.

Šarke za vrata

Vrata automobila se koriste svakodnevno. Otvaranje i zatvaranje vrata utiče na stanje šarki. Otvorite vrata i pomaknite ih gore-dolje. Ako osjećate da su labave i da se klate, treba da znate da je automobil prešao mnogo kilometara. Ako je kilometraža na instrument tabli mala, trebali biste znati da je lažna.

Evidencija o održavanju

Servisna knjižica je najbolji dokaz da je auto redovno održavan. Ovo vam daje sigurnost prilikom provjere automobila. Ukoliko je automobil održavan u ovlaštenom servisu koji vodi elektronsku servisnu knjižicu, manipulacija kilometražom, oštećenjem i istorijom vozila je minimalna.

Međutim, većina vozila se održava u servisima koji nemaju ovu evidenciju, pa su manipulacije sa istorijom vozila vrlo česte. Poseban problem je što prodavci mogu kupiti kompletnu servisnu istoriju za bilo koje vozilo na crnom tržištu za 20 do 50 eura.

Zašto je vraćanje kilometraže uobičajena prevara?

Vraćanjem kilometraže prodavac polovnih automobila nezakonito povećava cenu vozila koju plaća kupac. Tako kupac može platiti od 300 do više od 5000 eura kao rezultat prijevare brojača kilometara. Ovo je vrlo jednostavan način da prodavac zaradi više prodajom vozila iznad tržišne vrijednosti.

Problemi u održavanju polovnih vozila počinju da se javljaju kada automobil ima više od 200.000 kilometara. Zato prodavci pokušavaju da "našminkaju" automobil pre prodaje i vrate kilometražu ispod ove vrednosti. Kada kupite ovaj automobil, ubrzo počinjete da imate dodatnih problema i skupih popravki koje niste planirali.

Kako mogu provjeriti tačnu kilometražu automobila?

Postoji nekoliko načina da grubo provjerite da li je kilometraža automobila stvarna.

Godina proizvodnje

U prosjeku, polovni automobili akumuliraju između 20.000 i 40.000 kilometara godišnje. Naše istraživanje pokazuje da polovni automobili prelaze više kilometara u prvim godinama, dok se prosječna kilometraža smanjuje sa starošću automobila. Ako je auto star 15 godina, a instrument tabla pokazuje samo 150.000 kilometara, to je znak sumnje i daljeg pregleda.

Stanje vozila

Ako pogledate unutrašnjost i vidite da je volan istrošen, sedišta istrošena, ručica menjača istrošena, a auto ima samo 100.000 kilometara, trebalo bi da znate da nešto nije u redu. Postoji velika vjerovatnoća da je pređena kilometraža smanjena.

Servisna historija

Ako vlasnik ima servisnu knjižicu, provjerite datume servisa i interval prijeđenih kilometara. Trebalo bi da postoji jasna historija održavanja vozila koja je u skladu s vremenom. Redovni servis vozila se obavlja jednom godišnje ili obično na 15.000 do 20.000 kilometara. Ukoliko vlasnik nema servisnu knjižicu, biće vam vrlo teško provjeriti stvarno stanje vozila.

Ovlašćeni servis

Odvezite auto u ovlašteni servis i provjerite stanje vozila, nedosljednosti na koje sumnjate i servisnu istoriju. Ako automobil ima digitalnu servisnu knjigu, lako možete pristupiti podacima o održavanju vozila. Ipak, budite oprezni, skriveni kvarovi i popravke nisu evidentirani u servisnoj knjižici, jer vlasnik vozila namjerno želi da ih sakrije.

Kako mogu provjeriti historiju vozila i tačnu (stvarnu) kilometražu?

Najbolji način da provjerite kilometražu i istoriju rabljenog vozila je da dobijete Izvještaj o istoriji polovnih vozila. Izvještaj o historiji automobila VinCheckExpert može vam pomoći da provjerite stvarnu (realnu) kilometražu rabljenog vozila. Besplatnom provjerom broja šasije (VIN) rabljenog vozila možete vidjeti kako se njegova kilometraža mijenjala tokom vremena.

Izvještaj VinCheckExpert vam pokazuje da li je došlo do vraćanja kilometraže i prijevare na brojaču kilometara. To će vam pomoći da izbjegnete prevarante i odaberete samo automobile s stvarnom kilometražom. Uz podatke o kilometraži, VinCheckExpert izvještaj Vam pruža dodatne podatke o zakonitosti, nezgodama i štetama, kvarovima i opozivima, prethodnim vlasnicima.

Podatke prikupljamo iz velikog broja izvora, kao što su baze podataka proizvođača, izveštaji policije i osiguravajućih kuća, aukcijskih kuća, sertifikacionih kuća kao što su SGS, Dekra, Macadam i sl.

Ako automobil nema evidenciju o kilometraži, na osnovu algoritma, dobit ćete procijenjenu kilometražu. To je vrijednost kilometraže koju bi automobil trenutno mogao imati na osnovu podataka o vozilima iste marke, modela, godine proizvodnje, tipa karoserije, goriva i tipa motora.

Kako koristiti VinCheckExpert Report za otkrivanje prevare sa brojačem kilometara?

Najbolji način da saznate kilometražu polovnog automobila je da provjerite historijski izvještaj vozila. VINCheckExpert je vrijedan resurs koji vam omogućava besplatno dekodiranje VIN broja i provjeru stvarne kilometraže ili prijevare brojača kilometara.

Na donjoj slici možete vidjeti primjer prijevare kilometraže za rabljeno vozilo dostupno u našoj bazi podataka.

Zanimljivo je da je prodavac dva puta petljao sa brojačem kilometara. Ovo vozilo je Audi A4 karavan, 2006. U našoj bazi podataka ima na hiljade ovakvih izvještaja, tako da provjera polovnog automobila prije kupovine postaje neophodna.

U ovom primjeru, kilometraža je smanjena za skoro 70.000 kilometara od 05/2018 do 04/2019. Ironično je da je od 05/2020. do 05/2021. ponovo vraćen za dodatnih 20.000 kilometara.

Šta mogu učiniti ako pronađem vraćanu kilometražu?

Ako otkrijete da auto ima lažnu kilometražu, nemojte ga kupovati. Ali ako automobil koji ste kupili ima lažnu kilometražu, treba da znate da je to ilegalna aktivnost. Iako možete pozvati policiju, vrlo je teško dokazati ko je i kada petljao u brojač kilometara.

U takvoj situaciji bolje je kupiti polovan auto sa većom kilometražom koja je realna i da je auto redovno održavan, nego auto sa vraćenom kilometražom i upitnom servisnom istorijom.

Prednost kupovine automobila sa velikom kilometražom je niža cena. Ako je taj auto redovno održavan, uopšte ne mora biti loša opcija. Polovna vozila srednje i visoke klase uz redovan servis i održavanje mogu bez problema preći do 700.000 kilometara.

Kako kreirati izvještaj provjere istorije polovnog auta po broju šasije?

Sve što treba da uradite je da unesete 17-cifreni VIN broj u polje "Enter VIN" i kliknete na dugme Traži. Nakon nekoliko sekundi, VIN dekoder će pružiti besplatnu provjeru VIN-a i neke osnovne informacije. Ova informacija bi trebala biti dovoljna da se provjeri da li je VIN važeći ili ne.

Da biste kreirali kompletan izvještaj o vozilu, kao što su zapisi o pređenoj kilometraži, prijevaru brojača kilometara, procjeni kilometraže, nesrećama i štetama, provjeri krađe, tržišnoj vrijednosti i prethodnim slikama, trebali biste preuzeti VinCheckExpert izvještaj o istoriji vozila.

VinCheckExpert također provjerava: