Kako provjeriti automobilske nesreće ili štetu?

Prometne nesreće vrlo su česta pojava na cestama. Mogu dovesti do većih ili manjih oštećenja vozila. Kupnjom takvog vozila u budućnosti možete imati ozbiljne sigurnosne probleme i visoke troškove popravka i održavanja.

Izvješće VinCheckExpert povijesti rabljenih vozila omogućuje vam da saznate je li automobil imao nesreće i oštećenja, koji su dijelovi automobila oštećeni, troškove popravaka i državu nesreće.

Zašto je opasno kupiti oštećeni automobil?

Kupnja pouzdanog i dobrog rabljenog vozila nije laka. Vidite li oglas s autom "kao nov", savršeno očuvanim, malom kilometražom, super cijenom, prvo što biste se trebali zapitati je "U čemu je caka"?

Često možete vidjeti na oglasu automobil čija je cijena niža od tržišne i to će vam se činiti kao najbolja ponuda. Međutim, ta su vozila obično imala manja ili veća oštećenja. Naša izvješća pokazuju da svaki treći automobil u svojim bazama podataka ima podatke o nezgodama ili štetama.

7 stvari koje ukazuju na nesreću i oštećenje automobila

Školjka vozila

Osim izvješća o povijesti vozila, morate dobro provjeriti automobil koji namjeravate kupiti. Prvo provjerite školjku vozila. Velika oštećenja školjke vozila i loš popravak mogu ugroziti vaš život. Čelik i aluminij gube čvrstoću nakon savijanja. Zato savijene dijelove okvira treba zamijeniti, a ne popraviti.

Znakovi da je oplata vozila oštećena su tragovi varenja. Provjerite ima li tragova zavarivanja uzrokovanih nesrećom ili oštećenjem vozila.

Hrđa

Pojava hrđe na karoseriji može biti znak prethodnog oštećenja vozila. Uobičajena je kod starijih vozila, ali pojava hrđe ispod laka kod novijih vozila nije normalna pojava.

Karoserijski paneli

Provjerite jesu li razmaci između ploča tijela ravnomjerni. Ako su razmaci između ploča veliki, to je siguran znak da je bilo oštećenja i da je automobil jeftino popravljen. Svakako provjerite razmake između branika i karoserije, prednjih svjetala i poklopca motora, prednjih svjetala i prtljažnika, vrata i karoserije. Također, pomicanjem ruku po automobilu možete provjeriti ima li udubljenja, pukotina i drugih oštećenja.

Boja

Potražite razlike u boji na različitim dijelovima tijela. Provjerite boju na krilima, stupovima, pragovima i vratima. Razlog ponovnog bojanja mogu biti i manja oštećenja i ogrebotine. Postoje instrumenti kojima možete mjeriti debljinu boje.

Ako je na vozilu originalna boja, debljina boje je između 80 i 120 mikrona. Ako je dio obojen, očitanje će pokazati debljinu od 150 do 260 mikrona. Ako je sloj boje deblji od 300 mikrona, obojeni dijelovi su imali ozbiljnija oštećenja.

Stakla

Oznake na staklima pokazuju oznaku proizvođača automobila i proizvođača stakla, kao što su Schott (Njemačka), Nippon (Japan), Xinyi Glass (Kina), Pilkington (UK), Saint Gobain (Francuska).

Zatim se upisuje sigurnosni standard: E-European, AS-American, CCC-Chinese, JIS-Japanese. Oznaka E i broj pobliže određuju državu. Tako E1 označava njemački, E2 francuski, E3 talijanski standard... Desni brojevi (43R-000499) nastavak su standardne oznake.

Vrsta stakla je označena sa "/" što označava ojačano vjetrobransko staklo, zatim "//" ojačano višeslojno vjetrobransko staklo, "///" višeslojno vjetrobransko staklo sa posebnom obradom, "IV" plastično staklo.

Oznaka mjeseca i godine proizvodnje stakla je označena točkama i brojem. Postoje različite kombinacije. Ako je oznaka stakla ••••15, to znači da je staklo proizvedeno u travnju 2015. godine.

Serijski brojevi svih prozora automobila moraju biti isti. Ako se razlikuju, radi se o zamjeni zbog oštećenja. Zamjena prozora ne znači nužno da je automobil imao veću štetu. Najčešće se mijenja vjetrobransko staklo koje često zna biti oštećeno kamenčićima s ceste.

Gume

Obavezno provjerite istrošenost gume s unutarnje i vanjske strane. Neravnomjerno trošenje guma ukazuje na probleme s podvozjem vozila, što može biti uzrok nezgode i oštećenja.

Ako su jedna ili obje gume istrošene sa strane, potrebno ih je zamijeniti, što utječe na troškove nabave, ali je i jasan signal da nešto nije u redu.

Oprema

Izvorna oprema i tehničke specifikacije odgovaraju stvarnom automobilu. Kod oštećenih automobila postoji nedosljednost u tim dijelovima vozila, koji se mogu zamijeniti ili nadograditi u odnosu na originalni model automobila.

Koje su najčešće štete na vozilima?

Osim nezgoda, rabljeni automobili mogu imati i razna oštećenja. Najčešće su to manje ili veće vanjske i unutarnje ogrebotine. Međutim, rabljena vozila također mogu imati oštećenja od poplava, požara, grada, vandalizma i drugih vrsta oštećenja.

Vanjske ogrebotine

Ogrebotine na automobilu vrlo su česte. Nema ništa gore za vlasnike automobila kada otkriju nove ogrebotine na površini automobila. Iako te ogrebotine nemaju nikakvog značaja za sigurnost vozila i performanse vožnje, još uvijek su frustrirajuće za vlasnike automobila.

Najčešće ogrebotine na automobilu su branici, felge, retrovizori, rubovi vrata, farovi, vjetrobranska stakla, rubovi i spojevi na karoseriji.

Osim malih površinskih ogrebotina, one mogu biti i duboke. Duboke ogrebotine su opasnije i teže ih je ukloniti. Ako ostanu na karoseriji dulje vrijeme, ovo je idealno mjesto za pojavu korozije.

Izvješće VinCheckExpert omogućuje vam da vidite ima li većih ili manjih ogrebotina na karoseriji vozila provjerom broja šasije (VIN), na temelju slika vozila i vještačenja koje su izvršili SGS, Dekra, Macadam, VAB, Car Control Centre.

Unutarnje ogrebotine

Osim vanjskih ogrebotina, unutrašnjost vozila nije otporna na oštećenja i habanje. Unutarnja oštećenja na vozilu značajno utječu na percepciju koju kupac ima pri ocjeni vozila.

Najčešća oštećenja interijera su: istrošen volan, istrošena ručica mjenjača, potrgana ili izlizana sjedala, komandne papučice, izgrebana instrument ploča i displej, oštećene tipke podizača stakala.

Naše istraživanje pokazalo je da 87% kupaca smatra da su male ogrebotine na rabljenim vozilima normalna pojava i da ne utječu značajno na njihovu percepciju cijene automobila.

S druge strane, čak 95% kupaca rabljenih automobila smatra da unutarnje ogrebotine ili veća oštećenja interijera značajno utječu na njihovu odluku o kupnji automobila i percepciju njegove vrijednosti. Smatraju da se unutrašnjost vozila na slikama oglasa jako razlikuje od stvarnog stanja vozila.

Poplava

Štete od poplava predstavljaju sve štete na vozilima uzrokovane pljuskovima, obilnim padalinama, bujicama, nanosima mulja, izlijevanjem rijeka i korita. Riječ je o štetama uzrokovanim dotokom slatke vode nakon raznih vremenskih nepogoda i kriznih situacija.

Poplava na automobilu uzrokuje štetu na motoru, elektronici, kablovima, kompjuteru motora (ECU), akumulatoru, alternatoru, anlaseru, osiguračima, audio sustavu, instalacijama, zračnim jastucima, unutrašnjosti vozila.

Najveći problem kod poplava je kvar na upravljačkim računalima vozila u čak 95% slučajeva. Oni kontroliraju rad motora, doziranje goriva, klima uređaj, zračne jastuke, audio sustav i druge komponente. Popravak računala najskuplji je kod svakog novijeg vozila, dok su vlasnici starijih vozila u ovom slučaju "sretniji".

Šteta od poplave na vozilu ovisi o količini vode koja je ušla u vozilo. Ako je 20 centimetara, šteta na elektronici je manja i isplativ je popravak automobila. Ako voda dođe do ploče s instrumentima, većina elektroničkih komponenti i uređaja bit će oštećena, a time će i popravak biti skuplji.

Popravak elektroničkih komponenti poput alternatora, anlasera, kompresora klime je moguć i obavlja se na suhom motoru, dok se računala uvijek bacaju i zamjenjuju novima.

Za mnoge modele popravak u slučaju velikih poplava je neisplativ i ti se automobili prodaju za dijelove i odlaze na auto otpad.

Vatra

Požar na automobilu potencijalna je opasnost za sve vozače. Istraživanja su pokazala da je broj dizelskih automobila koji su zahvaćeni požarom puno veći u odnosu na automobile s benzinskim ili plinskim motorom.

Najčešći uzrok požara je kvar na opremi, izvoru topline, električnim instalacijama, mehanički problemi ili paljenje goriva. Međutim, u 23% slučajeva nije moguće utvrditi uzrok požara.

Do požara može doći zbog prometnih nesreća, nepažnje pri popravcima i iznenadnih kvarova. Među mjestima izbijanja požara u 62 posto slučajeva to je motor, a 16 posto putnički prostor.

Ako izbije požar, morate zaustaviti automobil i ugasiti motor. Tada bi svi putnici trebali napustiti vozilo. Pritisnite ručicu da otvorite poklopac, polako otvorite poklopac, ali samo toliko da mlaz iz aparata za gašenje požara dopre do plamena. U suprotnom, veća količina kisika može još više potpiriti vatru.

Ako nemate aparat za gašenje požara ili ne možete ugasiti vatru, pozovite vatrogasce.

Grad

Grad je jedna od najvećih noćnih mora vozača. Velik broj vlasnika automobila nema mogućnost držati svoja vozila u garaži, pa je najveći broj vozila pod vedrim nebom izložen vremenskim nepogodama, među kojima je grad jedna od najgorih.

Oštećenja od grada vidljiva su na karoseriji i staklima vozila. Popravak vozila nakon grada i vraćanje u prvobitno stanje nije ni lako ni jeftino. Oštećenja se moraju popraviti što je prije moguće jer na tim mjestima brzo dolazi do korozije.

Jedna od metoda popravka havarisanog vozila je indukcija. Posebnim uređajem lim se zagrijava i ispravlja vraćajući ga u prvobitni položaj bez oštećenja laka i boje.

Kod većih oštećenja koristi se metoda glačanja koja se temelji na izvlačenju ulubljenog lima i njegovom ispravljanju. Nakon ove grube metode dolazi do oštećenja boje i laka, te je najčešće potrebno bojati ispravljeni dio.

Jedan od najboljih načina zaštite od grada je cerada. Ako sumnjate da bi moglo biti nevrijeme najbolje je da u automobilu imate ceradu kojom možete prekriti automobil i zaštititi ga od mogućih oštećenja od grada. Protugradne cerade izrađuju se od višeslojnog materijala, pjene, spužve i termo folije. Pokrivaju cijeli auto i dobro štite vozilo od grada, leda, snijega, smole, prašine.

Vandalizam

Vandalizam je namjerno oštećenje vozila od strane osobe, a koje nije uzrokovano prometom. Istraživanje u EU pokazalo je da je gotovo 30% vozača žrtve vandalizma. Prosječna šteta na vozilu koju uzrokuju vandali iznosi oko 700 eura.

Najčešća oštećenja uzrokovana vandalizmom su:

• Rezane gume
• Ogrebotine od ključeva, noževa ili drugih oštrih predmeta
• Razbijeno staklo
• Razbijena ogledala
• Polomljeni brisači
• Polomljeni farovi
• Grafiti
• Krađa dijelova vozila
• Krađa stvari i opreme iz vozila

Vandali su pojedinci koji namjerno oštećuju tuđu imovinu, što uključuje i vozila. Iako ima pojedinačnih slučajeva vandalizma, najveći broj vandalizama događa se tijekom raznih građanskih skupova, prosvjeda i demonstracija, sportskih natjecanja – prije svega nogometnih utakmica, gdje po pravilu dolazi do sukoba dviju ili više grupa ili sukoba građana ili navijača i policija.

Ako su vam prozori razbijeni, nemojte odmah čistiti. Fotografirajte štetu i vozilo. Pažljivo pregledajte vozilo da vidite jesu li neki predmeti ukradeni iz vozila. Ako nešto nedostaje, napišite što je ukradeno i procijenite vrijednost ukradenih stvari. Nazovite policiju, kako bi oni obavili uviđaj i napravili zapisnik koji vam može poslužiti za osiguranje.

Kako mogu provjeriti je li automobil imao nesreću ili štetu?

Najbolji način da provjerite je li automobil imao nesreću ili štetu je dobiti izvješće o povijesti vozila. Na temelju podataka iz različitih izvora možete vidjeti je li automobil imao nesreću, datum nezgode, vrstu oštećenja i cijenu popravka.

Ponekad ta oštećenja mogu biti velika i značajno utječu na performanse vozila i njegovu vrijednost. Ostali izvještaji mogu pokazati manja oštećenja, koja nemaju veći utjecaj na pouzdanost i sigurnost vozila.

Informacije o nesrećama i povijesti oštećenja vašeg vozila mogu vam pomoći na sljedeće načine:

• Ako prodajete automobil, zaštitite se od potencijalne odgovornosti i lažnih tvrdnji
• Kupujete li automobil, otkrijte događaje koje prodavač možda nije znao ili ih je želio sakriti od vas
• Ove vam informacije mogu pomoći da pregovarate oko cijene i otkrijete fer tržišnu vrijednost automobila

Ako nema podataka o nezgodama i štetama, to je dobra vijest za vas. Čak i ako je automobil imao oštećenje ili nezgodu, te je uredno popravljan i održavan, to uopće nije loša vijest i ne bi vas trebala odvratiti od kupnje jer možete dobiti nižu cijenu.

Naša izvješća pokazuju da trećina uvezenih automobila ima manja ili veća oštećenja. Stoga, ako kupujete rabljeni automobil, napravite VINCheckExpert izvješće kako bi se utvrdilo je li automobil imao nezgodu i veću ili manju štetu.

Kako mogu prodati oštećeni automobil?

Glavni problem kod posjedovanja ili prodaje havarisanog vozila je njegova cijena. Sve štete, nezgode i nesreće bitno utječu na vrijednost vozila, odnosno smanjuju njegovu cenu.

Zbog nejednake informiranosti kupaca i prodavača rabljenih automobila, kupci su vrlo sumnjičavi prema prodavačima. Nije lako prodati oštećeni automobil. Kupci nisu sigurni u prirodu štete. Ako automobil ima oštećenja, ona povećavaju rizik i troškove popravka i održavanja vozila u budućnosti. Izvješća o povijesti automobila otkrivaju koji su dijelovi automobila oštećeni i koliko su popravci koštali.

Budite oprezni pri kupnji rabljenog automobila, kako ne biste kupili oštećeni automobil koji će se kasnije teško prodati. Ako još uvijek posjedujete automobil koji je prethodno bio oštećen, potrudite se spremiti sve račune popravka i unesite sve popravke u povijest vozila.

Također, dobijte izvješće o povijesti vozila koje prodajete tako da možete objasniti kupcu sva oštećenja i popravke koje ste imali. Ovo je dobar način da prodate svoj automobil uz malo smanjenje cijene. Inače, morate biti spremni na drastično smanjenje cijene kako biste prodali vlastiti automobil.

Kako izraditi izvješće o provjeri povijesti rabljenog vozila prema broju šasije?

Sve što trebate učiniti je unijeti 17-znamenkasti VIN broj u polje "Unesi VIN" i kliknuti gumb "Traži". Nakon nekoliko sekundi, VIN dekoder će dati besplatnu provjeru VIN-a i neke osnovne informacije. Ove bi informacije trebale biti dovoljne za provjeru je li VIN valjan ili ne.

Za izradu potpunog izvješća o vozilu, kao što su zapisi o kilometraži, prijevare na brojaču kilometara, procjena kilometraže, nesreće i štete, provjera krađe, tržišna vrijednost i prethodne slike, trebate preuzeti VinCheckExpert izvješće o povijesti vozila.

VinCheckExpert također provjerava: