Wie überprüfe ich Unfälle oder Schäden am Auto?

Mihailo Tomic

Mihailo Tomić

Verkehrsunfälle kommen im Straßenverkehr sehr häufig vor. Sie können zu größeren oder kleineren Fahrzeugschäden führen. Wenn Sie ein solches Fahrzeug kaufen, können Sie in Zukunft ernsthafte Sicherheitsprobleme und hohe Reparatur- und Wartungskosten haben.

Mit dem VinCheckExpert- Bericht zur Gebrauchtwagenhistorie können Sie herausfinden, ob das Fahrzeug Unfälle und Schäden hatte, welche Teile des Fahrzeugs beschädigt wurden, wie hoch die Reparaturkosten waren und in welchem Land der Unfall stattgefunden hat.

Unfall- und Schadensbesichtigung

Unfall- und Schadensbesichtigung

Warum ist es gefährlich, ein beschädigtes Auto zu kaufen?

Der Kauf eines zuverlässigen und guten Gebrauchtwagens ist nicht einfach. Wenn Sie eine Anzeige mit einem Auto sehen, das "wie neu" ist, perfekt erhalten, einen geringen Kilometerstand hat und einen guten Preis hat, sollten Sie sich als erstes fragen: "Wo ist der Haken"?

Oft sehen Sie in einer Anzeige ein Auto, dessen Preis unter dem Marktpreis liegt und das Ihnen als das beste Angebot erscheint. Allerdings haben diese Fahrzeuge in der Regel kleinere oder größere Schäden. Aus unseren Berichten geht hervor, dass jedes dritte Auto in der Datenbank einen Unfall oder Schaden aufweist.

7 Punkte, die auf einen Unfall und einen Schaden am Auto hinweisen

Rohbau des Fahrzeugs

Neben dem Bericht über die Fahrzeughistorie müssen Sie das Auto, das Sie kaufen möchten, gründlich überprüfen. Prüfen Sie zunächst die Außenhaut des Fahrzeugs. Größere Schäden an der Fahrzeugkarosserie und schlechte Reparaturen können Ihr Leben gefährden. Stahl und Aluminium verlieren nach dem Verbiegen an Festigkeit. Deshalb sollten verbogene Rahmenteile ersetzt und nicht repariert werden.

Anzeichen für eine Beschädigung der Fahrzeugkarosserie sind Schweißspuren. Suchen Sie nach Schweißspuren, die durch einen Unfall oder eine Beschädigung des Fahrzeugs verursacht wurden.

E Class

Rost

Das Auftreten von Rost an der Karosserie kann ein Anzeichen für frühere Schäden am Fahrzeug sein. Bei älteren Fahrzeugen ist dies häufig der Fall, aber Rost unter dem Lack bei neueren Fahrzeugen ist kein normales Phänomen.

Rostreparatur

Karosserieteile

Prüfen Sie, ob die Fugen zwischen den Karosserieteilen gleichmäßig sind. Sind die Abstände zwischen den Karosserieteilen groß, ist dies ein sicheres Zeichen dafür, dass ein Schaden vorliegt und das Fahrzeug billig repariert wurde. Prüfen Sie unbedingt die Abstände zwischen Stoßstange und Karosserie, Scheinwerfern und Motorhaube, Scheinwerfern und Kofferraum sowie Türen und Karosserie. Wenn Sie mit den Händen am Auto entlangfahren, können Sie auch auf Dellen, Risse und andere Schäden achten.

Farbe

Suchen Sie nach Unterschieden in der Farbe des Lacks an verschiedenen Teilen der Karosserie. Prüfen Sie die Farbe an den Kotflügeln, Säulen, Schwellern und Türen. Der Grund für eine Neulackierung können auch kleine Schäden und Kratzer sein. Es gibt Instrumente, mit denen Sie die Dicke des Lacks messen können.

Wenn das Fahrzeug original lackiert ist, beträgt die Dicke der Farbe zwischen 80 und 120 Mikrometer. Ist das Teil lackiert, zeigt das Messgerät eine Dicke von 150 bis 260 Mikrometern an. Wenn die Lackschicht dicker als 300 Mikrometer ist, sind die lackierten Teile stärker beschädigt.

Fenster

Die Markierungen auf den Gläsern zeigen die Marke des Autoherstellers und des Glasherstellers, z. B. Schott (Deutschland), Nippon (Japan), Xinyi Glass (China), Pilkington (UK), Saint Gobain (Frankreich).

Dann wird die Sicherheitsnorm eingegeben: E - europäisch, AS - amerikanisch, CCC - chinesisch, JIS - japanisch. Die Bezeichnung E und die Nummer bestimmen das Land genauer. So steht E1 für die deutsche, E2 für die französische, E3 für die italienische Norm... Die Zahlen auf der rechten Seite (43R-000499) sind eine Fortführung der Standardbezeichnung.

Die Art des Glases ist mit „/“ für eine verstärkte Windschutzscheibe, „//“ für eine verstärkte mehrschichtige Windschutzscheibe, „///“ für eine mehrschichtige Windschutzscheibe mit Spezialbehandlung und „IV“ für Kunststoffglas gekennzeichnet.

Der Monat und das Jahr der Herstellung des Glases werden durch Punkte und eine Zahl angegeben. Es gibt verschiedene Kombinationen. Wenn die Glasmarke ----15 lautet, bedeutet dies, dass das Glas im April 2015 hergestellt wurde.

Fenster

Die Seriennummern aller Autoscheiben müssen übereinstimmen. Wenn sie sich unterscheiden, handelt es sich um einen Austausch aufgrund eines Schadens. Der Austausch einer Scheibe bedeutet nicht zwangsläufig, dass das Auto einen größeren Schaden erlitten hat. Meistens wird die Windschutzscheibe ausgetauscht, die oft durch Steine auf der Straße beschädigt werden kann.

Reifen

Achten Sie auf die Abnutzung der Reifen auf der Innen- und Außenseite. Ungleichmäßiger Reifenverschleiß deutet auf Probleme mit dem Fahrwerk des Fahrzeugs hin, die die Ursache für einen Unfall und einen Schaden sein können.

Reifen

Wenn ein oder beide Reifen auf der Seite abgefahren sind, müssen sie ersetzt werden, was sich auf die Anschaffungskosten auswirkt, aber auch ein deutliches Zeichen dafür ist, dass etwas nicht stimmt.

Ausstattung

Originalausstattung und technische Daten stimmen mit dem aktuellen Fahrzeug überein. Bei beschädigten Fahrzeugen sind diese Teile des Fahrzeugs inkonsistent und können ersetzt oder im Vergleich zum Originalmodell des Fahrzeugs verbessert werden.

Was sind die häufigsten Fahrzeugschäden?

Neben Unfällen können auch Gebrauchtwagen verschiedene Schäden aufweisen. Meistens handelt es sich dabei um kleinere oder größere äußere und innere Kratzer. Gebrauchte Fahrzeuge können aber auch Schäden durch Überschwemmung, Feuer, Hagel, Vandalismus und andere Schäden aufweisen.

Äußere Kratzer

Kratzer am Auto sind sehr häufig. Es gibt nichts Schlimmeres für Autobesitzer, wenn sie neue Kratzer auf der Oberfläche des Fahrzeugs entdecken. Obwohl diese Kratzer keinen Einfluss auf die Sicherheit und das Fahrverhalten des Fahrzeugs haben, sind sie dennoch frustrierend für den Autobesitzer.

Die häufigsten Kratzer an einem Auto befinden sich an Stoßstangen, Felgen, Spiegeln, Türkanten, Scheinwerfern, Windschutzscheiben, Kanten und Fugen an der Karosserie.

Neben kleinen, oberflächlichen Kratzern können sie auch tief sein. Tiefe Kratzer sind gefährlicher und schwieriger zu beseitigen. Wenn sie lange auf der Karosserie verbleiben, ist dies der ideale Ort für die Entstehung von Korrosion.

Kratzer

Mit dem Bericht von VinCheckExpert können Sie anhand der Fahrgestellnummer (VIN) und der Bilder des Fahrzeugs sowie des von SGS, Dekra, Macadam oder VAB erstellten Gutachtens feststellen, ob größere oder kleinere Kratzer an der Karosserie vorhanden waren.

Innere Kratzer

Neben den äußeren Kratzern ist auch das Innere des Fahrzeugs nicht resistent gegen Schäden und Verschleiß. Schäden im Inneren des Fahrzeugs haben einen erheblichen Einfluss auf die Wahrnehmung des Kunden bei der Bewertung des Fahrzeugs.

Die häufigsten Schäden im Innenraum sind: abgenutztes Lenkrad, abgenutzter Schalthebel, zerrissene oder abgenutzte Sitze, Bedienpedale, zerkratzte Instrumententafel und Display, beschädigte Fensterheberknöpfe.

Innere Kratzer

Unsere Untersuchung hat gezeigt, dass 87 % der Käufer der Meinung sind, dass kleine Kratzer an Gebrauchtwagen ein normales Phänomen sind und keinen wesentlichen Einfluss auf ihre Einschätzung des Fahrzeugpreises haben.

Andererseits glauben 95 % der Gebrauchtwagenkäufer, dass innere Kratzer oder größere Schäden im Innenraum ihre Kaufentscheidung und ihre Einschätzung des Fahrzeugwerts erheblich beeinflussen. Sie sind der Meinung, dass der Innenraum des Fahrzeugs auf den Anzeigenbildern ganz anders aussieht als der tatsächliche Zustand des Fahrzeugs.

Eine Überschwemmung

Als Überschwemmungsschäden werden alle Fahrzeugschäden bezeichnet, die durch Wolkenbrüche, starke Regenfälle, Sturzbäche, Schlamm- und Sedimentablagerungen, überlaufende Flüsse und Flussbetten verursacht werden. Es handelt sich um Schäden, die durch fließendes Süßwasser nach verschiedenen Wetterkatastrophen und Krisensituationen verursacht werden.

Eine Überschwemmung an einem Auto verursacht Schäden am Motor, an der Elektronik, den Kabeln, dem Motorcomputer (ECU), der Batterie, der Lichtmaschine, dem Anlasser, der Lichtmaschine, den Sicherungen, dem Audiosystem, den Installationen, den Airbags und dem Fahrzeuginnenraum.

Eine Überschwemmung

Das Hauptproblem bei Überschwemmungen ist in bis zu 95 % der Fälle der Ausfall der Fahrzeugsteuerungscomputer. Sie steuern den Betrieb des Motors, der Kraftstoffdosierung, der Klimaanlage, der Airbags, des Audiosystems und anderer Komponenten. Die Reparatur des Computers ist bei neueren Fahrzeugen am teuersten, während Besitzer älterer Fahrzeuge in diesem Fall mehr Glück haben.

Hochwasserschäden an einem Fahrzeug hängen davon ab, wie viel Wasser in das Fahrzeug eingedrungen ist. Bei einem Wasserstand von 20 Zentimetern ist der Schaden an der Elektronik geringer und die Reparatur des Fahrzeugs ist bezahlbar. Steht das Wasser bis zum Armaturenbrett, werden die meisten elektronischen Bauteile und Geräte beschädigt, und die Reparatur wird teurer.

Die Reparatur von elektronischen Bauteilen wie Lichtmaschine, Anlasser und Klimakompressor ist möglich und wird durchgeführt, wenn der Motor trocken ist, während Computer immer weggeworfen und durch neue ersetzt werden.

Bei vielen Modellen ist eine Reparatur bei schweren Überschwemmungen unrentabel, und diese Autos werden als Ersatzteile verkauft und landen auf dem Schrottplatz.

Ein Brand

Ein Autobrand ist eine potenzielle Gefahr für alle Autofahrer. Untersuchungen haben gezeigt, dass die Zahl der Dieselfahrzeuge, die von Bränden betroffen sind, viel höher ist als die von Fahrzeugen mit Benzinmotor oder Gas.

Ein Brand

Die häufigste Ursache für einen Brand ist ein Fehler in der Ausrüstung, eine Wärmequelle, elektrische Anlagen, mechanische Probleme oder die Entzündung von Brennstoffen. In 23 % der Fälle ist es jedoch nicht möglich, die Brandursache zu ermitteln.

Brände können durch Verkehrsunfälle, Nachlässigkeit bei Reparaturen und plötzliche Pannen entstehen. Von den Orten, an denen das Feuer ausbricht, ist in 62% der Fälle der Motor und in 16% der Fahrgastraum betroffen.

Wenn ein Feuer ausbricht, müssen Sie das Fahrzeug anhalten und den Motor abstellen. Dann sollten alle Insassen das Fahrzeug verlassen. Drücken Sie den Griff zum Öffnen der Motorhaube, öffnen Sie die Haube langsam, aber nur so weit, dass der Strahl des Feuerlöschers die Flamme erreichen kann. Andernfalls kann eine größere Menge an Sauerstoff das Feuer noch weiter anfachen.

Wenn Sie keinen Feuerlöscher haben oder das Feuer nicht löschen können, rufen Sie die Feuerwehr.

Hagel

Der Hagel ist einer der größten Alpträume von Autofahrern. Viele Autobesitzer haben nicht die Möglichkeit, ihr Fahrzeug in der Garage zu parken, so dass die meisten Fahrzeuge unter freiem Himmel den Unbilden des Wetters ausgesetzt sind, von denen der Hagel eines der schlimmsten ist.

Hagel

Die Hagelschäden sind an der Karosserie und den Scheiben des Fahrzeugs sichtbar. Es ist weder einfach noch billig, das Fahrzeug nach dem Hagelschlag zu reparieren und in den ursprünglichen Zustand zu versetzen. Die Schäden müssen so schnell wie möglich behoben werden, da an diesen Stellen schnell Korrosion auftritt.

Eine der Methoden zur Reparatur eines beschädigten Fahrzeugs ist die Induktion. Mit einem speziellen Gerät wird das Blech erhitzt und gerichtet, so dass es in seine ursprüngliche Position zurückkehrt, ohne den Lack und die Farbe zu beschädigen.

Bei größeren Schäden kommt die Bügelmethode zum Einsatz, die darauf beruht, das verbeulte Blech herauszuziehen und zu korrigieren. Bei dieser groben Methode werden Lack und Farbe beschädigt, so dass es in der Regel notwendig ist, das korrigierte Teil zu lackieren.

Eine der besten Methoden zum Schutz vor Hagel ist eine Plane. Wenn Sie einen Sturm oder Hagel vermuten, ist es am besten, eine Plane im Auto zu haben, mit der Sie das Auto abdecken und vor möglichen Hagelschäden schützen können. Hagelschutzplanen sind aus mehrschichtigem Material, Schaumstoff, Schwamm und Thermofolie hergestellt. Sie decken das gesamte Auto ab und schützen das Fahrzeug gut vor Hagel, Eis, Schnee, Teer und Staub.

Vandalismus

Vandalismus ist die vorsätzliche Beschädigung eines Fahrzeugs durch eine Person, die nicht durch den Verkehr verursacht wurde. Untersuchungen in der EU haben ergeben, dass fast 30 % der Autofahrer Opfer von Vandalismus sind. Die durchschnittlichen Kosten eines von Vandalen verursachten Schadens an einem Fahrzeug belaufen sich auf etwa 700 EUR.

Die häufigsten Schäden, die durch Vandalismus verursacht werden, sind:

  • Zerschnittene Reifen
  • Kratzer von Schlüsseln, Messern oder anderen scharfen Gegenständen
  • Zerbrochene Scheiben
  • Zerbrochene Spiegel
  • Zerbrochene Scheibenwischer
  • Zerbrochene Scheinwerfer
  • Grafitti
  • Diebstahl von Fahrzeugteilen
  • Diebstahl von Gegenständen und Ausrüstungsgegenständen aus Fahrzeugen

Vandalen sind Personen, die absichtlich fremdes Eigentum, also auch Fahrzeuge, beschädigen. Es gibt zwar einzelne Fälle von Vandalismus, aber die meisten Vandalenakte ereignen sich bei verschiedenen Bürgerversammlungen, Protesten und Demonstrationen, Sportwettkämpfen - vor allem bei Fußballspielen, wo es in der Regel zu Zusammenstößen zwischen zwei oder mehreren Gruppen oder zu Zusammenstößen zwischen Bürgern oder Fans und der Polizei kommt.

Wenn Ihre Scheiben zerbrochen sind, putzen Sie nicht sofort. Machen Sie Fotos von den Schäden und dem Fahrzeug. Untersuchen Sie das Fahrzeug sorgfältig, um festzustellen, ob Gegenstände aus dem Fahrzeug gestohlen wurden. Wenn etwas fehlt, schreiben Sie auf, was gestohlen wurde und schätzen Sie den Wert der gestohlenen Gegenstände. Rufen Sie die Polizei an, damit sie den Vorfall untersuchen und einen Bericht erstellen kann, den Sie Ihrer Versicherung vorlegen können.

Wie kann ich überprüfen, ob das Auto einen Unfall oder Schaden hatte?

Der beste Weg, um festzustellen, ob ein Auto einen Unfall oder einen Schaden hatte, ist die Erstellung eines Fahrtenberichts. Anhand der Daten aus verschiedenen Quellen können Sie feststellen, ob das Auto einen Unfall hatte, das Datum des Vorfalls, die Art des Schadens und die Kosten der Reparatur.

Fahrzeugverlaufsbericht

Manchmal sind diese Schäden groß und beeinträchtigen die Leistung des Fahrzeugs und seinen Wert erheblich. Andere Berichte können geringfügige Schäden aufweisen, die keinen großen Einfluss auf die Zuverlässigkeit und Sicherheit des Fahrzeugs haben.

Bericht von Emil Frey

Informationen über die Unfall- und Schadenshistorie Ihres Fahrzeugs können Ihnen auf folgende Weise helfen:

  • Wenn Sie ein Auto verkaufen, schützen Sie sich vor potenzieller Haftung und falschen Ansprüchen
  • Wenn Sie ein Auto kaufen, entdecken Sie Vorfälle, die der Verkäufer vielleicht nicht wusste oder vor Ihnen verbergen wollte
  • Diese Informationen können Ihnen helfen einen Preis auszuhandeln und den fairen Marktwert des Autos zu ermitteln

Wenn es keine Aufzeichnungen über Unfälle und Schäden gibt, ist das eine gute Nachricht für Sie. Selbst wenn das Auto einige Schäden oder einen Unfall hatte und es ordnungsgemäß repariert und gewartet wurde, ist das keine schlechte Nachricht und sollte Sie nicht vom Kauf abhalten, da Sie einen niedrigeren Preis erzielen können.

Aus unseren Berichten geht hervor, dass 30 % der importierten Autos kleinere oder größere Schäden aufweisen. Wenn Sie also einen Gebrauchtwagen kaufen, erstellen Sie einen VINCheckExpert-Bericht, um festzustellen, ob das Auto einen Unfall hatte und ob es größere oder kleinere Schäden aufweist.

Wie kann ich ein beschädigtes Auto verkaufen?

Das Hauptproblem beim Besitz oder Verkauf eines beschädigten Fahrzeugs ist sein Preis. Alle Schäden, Unfälle und Zwischenfälle beeinträchtigen den Wert des Fahrzeugs erheblich, d. h. sie verringern seinen Preis.

Aufgrund des Informationsgefälles zwischen Käufern und Verkäufern von Gebrauchtwagen sind die Käufer den Verkäufern gegenüber sehr misstrauisch. Ein beschädigtes Auto zu verkaufen, ist nicht einfach. Die Kunden sind sich über die Art des Schadens unsicher. Wenn das Auto Schäden aufweist, erhöhen sie das Risiko und die Kosten für die Reparatur und Wartung des Fahrzeugs in der Zukunft. Aus dem Bericht über die Fahrzeughistorie geht hervor, welche Teile des Fahrzeugs beschädigt wurden und wie viel die Reparaturen gekostet haben.

Seien Sie beim Kauf eines Gebrauchtwagens vorsichtig, damit Sie nicht ein beschädigtes Auto kaufen, das sich später nur schwer verkaufen lässt. Wenn Sie noch ein Auto besitzen, das zuvor beschädigt war bewahren Sie alle Reparaturbelege auf und tragen Sie alle Reparaturen in die Fahrzeughistorie ein.

Besorgen Sie sich auch einen Bericht über die Historie des Fahrzeugs, das Sie verkaufen wollen damit Sie dem Käufer alle Schäden und Reparaturen erklären können. Dies ist eine gute Möglichkeit, Ihr Auto mit einem kleinen Preisnachlass zu verkaufen. Andernfalls müssen Sie mit einem drastischen Preisnachlass rechnen, wenn Sie Ihr eigenes Auto verkaufen wollen.

Wie entschlüsselt man die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN)?

Geben Sie einfach die 17-stellige VIN-Nummer in das Feld "Enter VIN" ein und klicken Sie auf die Schaltfläche Search.. Nach ein paar Sekunden bietet VIN Decoder eine kostenlose Überprüfung der Fahrgestellnummer und einige grundlegende Informationen an. Diese Informationen sollten ausreichen, um zu prüfen, ob die Fahrgestellnummer gültig ist oder nicht.

Um einen vollständigen Bericht über das Fahrzeug zu erstellen, wie z.B. Kilometerstand, Kilometerstand-Betrug, geschätzter Kilometerstand, Unfälle und Schäden, Diebstahlprüfung, Marktwert und frühere Bilder, sollten Sie einen VinCheckExpert Fahrzeughistorienbericht herunterladen.

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VIN/FIN ist nicht gültig! VIN/FIN muss 17 Zeichen haben. VIN enthält nicht die Buchstaben O (o), I (i) oder Q (q).

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